思域2021款HATCHBACK 220TURBOCVT新锐控 裸车价：14.00万 平均油耗：8.00L 【保养】我这边是三个月做的首保，没有开到相对应的公里数，4s的后续售后也没得说，车本身毛病也没有，估计这个车况我下次去的时候应该也是没什么换的，毕竟耐造才是本田。 【能耗表现】油耗还可以接受，长年城市路段开，早晚高峰堵车的情况下，能保证在7-8个油左右，相比一些同价位美系德系只有胜出的地方，没有别的不足。 【空间】这个车的空间，别看是两厢车，后排座椅放倒之后，两个人躺进去完全不是问题，因为工作原因这个车还能给我提供一些额外的收入，夏天到了，后备箱一打开，还可以去庙市摆摊，买买咖啡。前排空间也是没得说，够日常使用的。 【配置性价比】由于资金原因还是选择的低配，个人觉得动力输出，全系列基本一样，低配跟中高配只是差了一些外观内饰的区别，本人不需要，所以觉得低配还是很良心价的。 【提车价格】去年提的时候应该是14万左右，优惠了5千左右太具体也是记不清了，价格倒是很良心，4s的服务很到位，赠送了玻璃膜，还有脚垫啥的，还有一套底盘装甲，一次保养，这个价格区域的车，思域应该是首选了。 【选车对比】当时也去了几家，考虑了高尔夫，马自达，雪佛兰当时优惠很多但是最终还是选择了思域，纯粹的外观党，对这个车，一点抵抗力都没有，主要也是本田的车做的足够优秀，同价位各个方面真的是比别的品牌强了不少不少，虽然说当时等了很久才等到了车，但是也是不付我的等待。 【优点】①这车的优点无疑十个车主十个是冲着颜值去购买的，相比同价位的车，这个的运动套件真的是无敌的存在，无论是前脸还是后屁股，都是年轻人热血的象征。 ②保值省油，本田这个车全系的保值，家喻户晓， 大部分人选择日系车也就是冲着省油去的，还有发动机相比很多的国产美系车都是超出价格水平标准的存在，红绿灯起步就是思域车主自信的存在，其他车很难做到，目前看来这也是日系车车发动机好的地方。 ③底盘结构特别立正，扎实，这个车的地盘虽然说有点低，坐在驾驶室，手是可以摸到地面的，但是丝毫不影响我走烂路。 【不足之处】人无完人，不好的地方也有，内饰的简陋，噪音大，十个喇叭的音响，表现的也不是很出色，还有就是内饰的塑料感，其实也可以理解，降低车身的重量，从而达到更快的目的。 【用车场景】一般情况下都是我一个人上下班开，城市路况还可以，能跑出来这台车该有的水平，终归是梦想圆了一半，本田就是为了完成年轻人梦想的品牌。 【驾驶感受】驾驶感受没得说，只要敢踩，马路上基本没有对手，只是这个车略显轻，胎噪还是不可避免的，但是这个动力已经盖过了所有的不足，毕竟本田是买发动机送车，同级别的车里真的找不到更好的选择了，这个车的驾驶感受真的可以满足你对车的所有幻想。 本文来自易车社区用户——神探威威猫