据外媒报道，美国福特汽车表示，到2027年年底，将在欧洲裁员4000人。福特称经济增长遭遇逆风、竞争加剧和电动汽车销售弱于预期等不利因素。

据美联社报道，福特20日表示，计划中的大部分裁员将在德国进行，并将在与员工代表进行协商后进行。福特将在德国削减2900个工作岗位，在英国削减800个工作岗位，在其他欧盟国家削减300个工作岗位。福特在欧洲共拥有28000名员工，在全球拥有174000名员工。

福特表示，该工厂目前生产多款电动汽车，接下来还将减少其德国科隆工厂工人的工作时间。

福特欧洲副总裁彼得·戈德塞尔表示，福特正在经历“比预期要弱的电动汽车需求，在运营成本方面继续面临挑战”。戈德塞尔说，这意味着福特需要采取果断行动来重组业务，虽然公司希望裁员能够解决问题，但不排除市场状况恶化时将采取进一步措施。

福特在一份声明中表示，随着全球汽车行业转向电动出行，整个行业持续处于一个重大颠覆时期。欧洲的转型尤为凸显，汽车制造商面临着竞争和经济形势带来的巨大压力，同时还要解决二氧化碳排放法规与消费者对电动汽车需求之间并不相称的问题。

在欧洲，汽车制造商必须销售足够的电动汽车，以满足2025年对平均二氧化碳排放量的法规要求。欧盟还计划在2035年实现新车零排放，这意味着大多数内燃机汽车将被淘汰。

然而，过去数年的高通胀水平令消费者缩减支出，并且德国这一主要的汽车市场已取消了政府对购买电动汽车的激励措施，电动汽车销量仍然滞后。

根据欧洲汽车制造商协会的数据，与去年同期相比，福特今年前9个月的销量下降了15.3%，下降幅度远高于整个行业的平均水平。福特的市场份额从3.5%缩减至3%。福特第三季度净利润同比大幅下降26%至8.92亿美元。

福特是欧洲的知名品牌，明年在德国开展业务将满100周年，福特位于科隆的工厂于1931年开始生产。福特并不是唯一遭受逆风困扰的汽车制造商。据德国大众汽车首席员工代表称，大众正在考虑关闭多达三家德国工厂。日产、通用和斯泰兰蒂斯近期也均宣布了成本削减计划。