好消息,宁德时代选择硫化物的固态电池有突破,预计27年小规模量产。坏消息,固态电池专利前10名中,6个日本公司,4个韩国公司。
宁德时代10年前就开始研究固态电池,但是不知道什么原因,国内很多公司,包括宁德时代都是选择氧化物和聚合物的技术路线。
而日本从一开始就是选择硫化物的技术路线,现在积累了大量硫化物相关的专利。最近一年,宁德时代和国内车企转向了硫化物的路线,并且有了迅速突破。
不过目前在充电速度和电池安全性上还不够理想,但是宁德时代表示有希望在27年达到理想状态的80%。
好消息,宁德时代选择硫化物的固态电池有突破,预计27年小规模量产。坏消息,固态电池专利前10名中,6个日本公司,4个韩国公司。
宁德时代10年前就开始研究固态电池,但是不知道什么原因,国内很多公司,包括宁德时代都是选择氧化物和聚合物的技术路线。
而日本从一开始就是选择硫化物的技术路线,现在积累了大量硫化物相关的专利。最近一年,宁德时代和国内车企转向了硫化物的路线,并且有了迅速突破。
不过目前在充电速度和电池安全性上还不够理想,但是宁德时代表示有希望在27年达到理想状态的80%。
专利有期限的。另外,至今还没有突破,说明更核心的技术还在。
瞎编数据吹。奇瑞的固态都装车了。倭棒还在数专利。是故意拍除中方的排名的。像倭系宣传新能源销量都是各种前置定语先排除比亚迪才敢吹一样。
日本和韩国搞出来了吗?
奇瑞固态电池都量产了,小编消息太落后了!
奇瑞固态电池已在概念车上装车,但尚未量产上市。在2024年广州车展上,奇瑞猎风概念车首次亮相,该车是奇瑞旗下第一款搭载全固态电池的车型,支持800V高压快充,纯电里程超1500km. 奇瑞计划2026年实现全固态电池上车定向运营,2027年批量上市.
妈的电动车发展最早,核心技术却打不过[害羞][害羞][害羞]
我们以氧化物为主,很明显硫化物不如氧化物稳定。
又吹牛逼,固态电池,专利前十名没有日本,没有韩国,也没有宁德时代。
据说,中科院能源所突破的,用的是硫化锂方案,性能不错。有厂家提前公布,其他合作厂家都陆续公布,很正常。
不是说丰田只搞氢能源吗
别人一起做大做强,国内就先搞死自己人
天天说突破,就是为了炒作。
公知文又来中国收集情报了
石墨烯啊,咋把我石墨烯电池忘记了,没发吹这个了吗
走错方向了
固态电池申请数量中国39.5%,日本也才21.4%,你们这种人真的蠢,别人说啥就信啥
弯道超车
不让硫化物在中国用
硫化物释放毒气,不被烧死被熏死
锂电池的韭菜快割完了,固态电池就来了
呵呵,年年都有新突破!
宁德利用市场优势地位,即使有新技术也不会投入市场,市场需要挑战者