对别克世纪CENTURY来说，车型已经不重要了，主要是车系。别克世纪是基于别克GL8陆尊艾维亚之上推出更高级别的产品。由于整个别克GL8中高端的出色表现，奠定了别克MPV继续上攻的基础。 别克GL8艾维亚如果只是对细节的追求，那么世纪就是高定，每一项设计都是专门定制，屏幕、音响、座椅等等，这也是为什么别克世纪能成为市面上极少数采用Bose Executive音响的车型。 在美国的汽车文化中，高配、车型独立都是一个心照不宣的规律。凯迪拉克的凯雷德，至今不过二十多年的历史，甚至是凯迪拉克匆忙间推出的一款车型，只用了一代，就确定了美国豪华品牌全尺寸SUV的地位，从此凯雷德成为凯迪拉克的图腾。 DENALI是迎合美国用户高配需求而推出的子品牌，是目前通用运营最成功的子品牌，你很难保证DENALI不会像MALIBU一样最终独立出来。 别克世纪CENTUR就是一款这样的车型，独立作为一款车系，核心价值在于高定，世纪上的很多东西都不是通用件，需要单独开模、设计、开发，为的就是豪华品牌的稀有属性。 对于这样的车型和产品，自有其忠实用户，这个价位已经超脱了产品，更多是一种价值认同和豪华感受，别克要做的就是赋予这台车越来越多的中国文化，使其在价值上与用户共鸣。 这套顶级豪华MPV旗舰，2025款世纪CENTURY将前瞻科技、人文艺术与尊崇享受深度融合，如今售价46.99万起。【来自懂车帝车友圈】