五菱悦也这台能“转圈圈”的小车在广州车展 上火了，它用到的是轮毂电机，只适合五菱这些小车用，大车是用不了轮毂电机的，太重了，得很大马力才行。这四个轮毂电机，通过行星齿轮减速，一个也只有5kW，功率很难做大。 量产估计无望，这只是个试验验证小车，一旦量产，车身的结构要很大的变化，对悬挂系统带来的负担很大——几十公斤的簧下质量，舒适性和操控性怕是全没了，而且刹车系统你是搞还是不搞呢？
五菱悦也这台能“转圈圈”的小车在广州车展上火了，它用到的是轮毂电机，只适合五菱
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