据说这是当年上海和特斯拉的对赌协议，如今看来是共赢了。 第1：近20年最成功的一起招商引资。引进特斯拉并要求零配件国产化的战略不亚于当年引进富士康，重点发展新能源电动车已经是国策但是在引进特斯拉之前国内的新能源电动车市场乱象丛生，骗补成了主旋律，特斯拉这条鲢鱼进入后首先淘汰了一大批油改电骗补的，然后带动了整个电动车配件行业的整合，这个和当年富士康带动整个手机配件行业整合是一样的。 第2：这样的政策一定是中央认可才行，其他二三线省就算领导再有魄力也拿不下来。有了特斯拉，才能有比亚迪、小米汽车，才能有国产新能源车。双赢，当时领导们相当有魄力啊。马斯克盘活特斯拉，实现以低端（电车）养高端（火箭）！中国利用特斯拉培养了电动车的产业链，后来我们都跟上了。 第3：特斯拉的到来，让中国的电动车产业有了与国际接轨的机会，也让更多的中国品牌看到了全球市场的潜力。从特斯拉到比亚迪，再到蔚来、小鹏，中国电动车品牌正在全球舞台上崭露头角。 第4：特斯拉在上海建立超级工厂，不仅为中国带来了先进的技术和理念，还直接促进了当地就业，带动了相关产业的发展。这不仅仅是一座工厂，更是一个时代的象征。 第5：特斯拉的国产化，让中国消费者能够以更低的价格享受到高品质的电动车，同时也让中国的汽车产业在技术、品牌、市场等方面得到了全面提升。 第6：特斯拉的进入，也让中国的电动车产业开始重视电池技术、电机技术和自动驾驶技术的研究，这些都是未来汽车产业的核心竞争力。 第7：特斯拉的成功，让中国开始意识到，在全球化的大背景下，只有与国际一流企业合作，才能推动本土产业的快速发展。 第8：特斯拉的案例告诉我们，敢于创新、敢于冒险，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。对于中国电动车产业来说，这是一个宝贵的经验。 对此你怎么看？