这次车展

全新林肯领航员也来了

马上即将上市交付

通关外观颜色和内饰的介绍来看

我个人感觉他开始走时尚路线了

与老大哥凯雷德走了不太一样的路线

上一代

凯雷德，领航员，萨博班都通过平行引入

慢慢的就只剩下凯雷德了

林肯把领航员引入回国，官方销售一个月有个几百台，还算不错

平行进口接下来基本不会有领航员了，但是我估计会有人把北美长轴版引入回来，但是个人觉得意义并不大，对比中规接下来的定价，不会有任何优势，因为短轴版完全满足我们的市场需求

平行继续深耕凯迪拉克凯雷德，剩下的就交给中规和道朗格了……

不过2025款全新凯雷德，只有6.2汽油，取消了3.0的柴油，这是一个悲伤的故事，想要120-130开新款凯雷德，没戏了[苦涩]

全球每个市场的情况挺有意思，北美就喜欢这种全尺寸的燃油SUV充当MPV，超级大个，超级喜欢，但是二排座椅除领航员外，做的都非常的“次”，空间小配置低[苦涩]那么的车，空间都给了后备箱[苦涩]

每天一台进口车[超话]