IT之家11月18日消息，据日经新闻报道，丰田汽车11月16日公开了一款混合动力汽车，该车除了以气态氢为燃料的发动机外，还安装了马达作为动力源。加氢一次的续航里程比传统发动机车延长25％，达到约250公里。

配备气态氢发动机的这款混合动力车以商用车“Hiace（海狮）”为原型车开发。丰田还在推广通过氢和氧的化学反应来驱动车辆行驶的燃料电池车。

报道提到，仅靠气态氢引擎来驱动行驶的“Hiace”从2023年开始进行实证测试，如何提高续航里程曾是一大课题。

丰田还在推广通过氢和氧的化学反应来驱动车辆行驶的燃料电池车（FCV）。据称，FCV必须使用高纯度的氢，而利用引擎使其燃烧的氢则不需要很高的纯度。

据IT之家此前报道，今年10月，丰田还展示了AE86H2Concept氢能源动力概念车型，车后备厢内配备了两个来自丰田Mirai的储氢罐，据称车重不到1吨（995千克）。