合资电车终于有能打的了 在新能源的浪潮中，合资电车终于迎来了它的佼佼者——烨P7。基于广汽本田全新纯电专属平台Architecture W精心打造，烨P7不仅继承了本田一脉相承的驾控基因，更在安全、智能、呵护、品质上实现了全方位进阶。它拥有超长续航、高性能电机以及卓越的操控性能。同时，更有豪华内饰、智能科技以及顶级安全性能加持，让合资电车在烨P7的带领下，终于有了能与自主品牌一较高下的实力。
家用车用户最关心的肯定是空间。烨P7车身尺寸为长4750mm、宽1930mm、高1625mm，轴距达到2930mm，拥有85.8%的得房率。重点说一下轴距，4.75米的车身长度，却拥有2930mm的轴距，可以说，本田在电动车上也传承了MM设计理念，即机械占用空间最小化，乘员舱空间最大化。可以看到，基于这种设计理念，烨P7采用四轮四角的设计，充分释放了内部空间。
另外一个值得一提的是它的性能，前后轴50:50轴荷比，能带来更稳健的行驶质感。而且它还有一副性能底子：前双叉臂、后五连杆独立悬挂，在加上ADS电子阻尼可调减震器，让它在保证舒适性的前提下，还兼顾了操控性。可以说，这套悬挂结构和科技配备，完全可以与百万豪车相媲美。
哦，对了，它的动力表现也令人惊讶。四驱版车型采用前150kW+后200kW双电机，最大扭矩达到745N·m，百公里加速仅需要4.6s。不用怀疑，这就是你能买到的最快的本田！
它的黑科技也不少，比如电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺，还采用创新的一体化集成水冷流道和大量高阻燃高隔热材料，让电池的热安全管理性能达到了前所未有的高度。车身抗扭刚度更是达到了惊人的40200 N·m/de，高刚性的车身不仅在激烈驾驶时让整车操控性更加出色，人车合一，在碰撞时也大大提升了安全性。
小黑是个性能迷，所以广汽本田烨P7这些亮点足已打动我了，而且它还有大空间，又是一个加分项。广汽本田烨P7的到来，让合资电车不再只是配角，而是成为智电时代的新主角。
