据悉，南玉高铁开通后 一、初期将每天安排区内G字头高铁动车组： 玉林北-南宁东10对 玉林北-百色3对 玉林北-河池西2对 玉林北-崇左南2对 玉林北-北海3对 玉林北-防城港北2对 玉林北-东兴市1对 玉林北-柳州2对 玉林北-桂林北2对 二、初期将每天安排区外跨省高铁动车组： 玉林北-昆明南2对D字头 玉林北-大理2对D字头 玉林北-贵阳北2对G字头 玉林北-重庆西1对G字头 玉林北-成都东1对G字头 玉林北-郑州东1对G字头（原本终到南宁东延伸） 玉林北-北京西1对G字头（南玉+贵南+渝贵+郑渝+京广） 南玉高铁
有人这么说啊
玉林三百多万主力有两百多万主力在广东，开这么多向西的谁坐？
无聊来逛逛 回复 11-16 06:10
广东没兴趣建啊
9999个人
玉林到北海，还是走c形经南宁
大转杵
玉林南宁有十队？开车不用钱？
用户12xxx18
对玉林人来说玉林北站高铁没什么卵用！不在市区离博白陆川太远了！
用户12xxx18 回复 老唐分享 11-17 02:24
你可能说的也对容县和北流经济比博白陆川强！人口数怎么说？还不说贵县平南桂平！这人口基数那里多不在玉林市区建就不知道怎么想的！虽然那几个分出去了但是人来来往往只可能走玉林不可能走北流！流量密码懂不懂？
老唐分享 回复 11-16 11:49
主要是考虑发展高铁站附近，让玉北连片发展
hatne
到广东还得绕南宁。
森林木
票价太贵，新鲜期冲动坐坐，过后无事谁坐？
白云
有人坐吗，玉林主要和广东联系密切而已
keepbelief
到广东经过贵港就可以了，估计票价也没有优势了
AndE
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珠峰
懂不懂地理 乱说八道
ac6690
去北京得15小时
路过者
初期每天37对？春运期间还差不多，平时根本不可能，除非玉林市有钱补贴运营亏损。
风雨不改
南北西都通了，只有东部没通
路过的客
陆川博白都靠近湛江和茂名了！所以几年内不会有建高铁的打算[抠鼻]