济南地铁四号线山山区间终于要下盾构机了,这是四号线最慢的一个区间。 山山区间就是山师东路到山大路这个区间,反正进度特别慢,仅次于八一立交桥。 济南地铁四号线有35个盾构区间,29个盾构区间已经实现双向洞通。还剩下6个没有双向洞通。 目前四号线有10台盾构机在挖呀挖。看盾构机的数量,5个双线区间应该很快就洞通了吧,就差山-山区间还没下盾构机呢。
济南地铁四号线山山区间终于要下盾构机了,这是四号线最慢的一个区间。 山山区间就是山师东路到山大路这个区间,反正进度特别慢,仅次于八一立交桥。 济南地铁四号线有35个盾构区间,29个盾构区间已经实现双向洞通。还剩下6个没有双向洞通。 目前四号线有10台盾构机在挖呀挖。看盾构机的数量,5个双线区间应该很快就洞通了吧,就差山-山区间还没下盾构机呢。