常州地铁1号线延长到宜兴，这是体现常州关爱的最好举措。 常州地铁一号线已经修到了南夏墅，再延长二十公里不到就进入了宜兴地界。而且全是陆地上修建，成本肯定远远低于无锡修建s2线的双跨湖方案。 无锡投入巨资修建史上最贵的一条轻轨线s2，就是为了市域一体化，当然无锡并不反对宜兴和常州走的近，无锡市曾经多次表态支持宜兴融入常州两湖创新区建设。（图片引用自网络）
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