关于电动车有几个问题要明确。1、各类电动车是老百姓生产、生活的必需品，不适宜出台过多的限制政策。2、交通安全决定性因素是开车的人，而不是车辆本身，车辆限制再多也保证不了安全，弊多利少。3、解决电动车行驶道路更重要，是牛鼻子。非机动车道，不允许停小汽车等。4、给要求车速快的上班族设计行车道。5、由各地各级政府根据本地情况，制定适合本地的电动车管理政策。6、取消工信部的电动车强制标准，以前没有这些标准，更加国泰民安。

电车不合格，应当让厂家赔偿，街上的商贩不是承诺假一赔十吗？那么大的厂家与商家应该赔偿的更多才合理吧。

治标不治本，你收多少电车，到头来还是便宜厂家，电车都已经成为了出行的必备工具了。还不如监督厂家，或者改善道路规划，以及制定新的法规。而不是做这种拉动电车市场经济的事情

国家为什么不去查查这些不合格专家。

老百姓都有了自己的短途代步工具了，请问？路边，街边的共享电动车怎什办？还能有人骑吗？没人骑了，就设了收入，没了收入，就没钱交各地的管理费了。你们工作，上班都有收入了，就不能在出行时交点代步费吗？有共享的不用，非要用自己的代步工具，而你们自己的，没有脚踏板，又有后视镜，还有啦叭，转向灯。跟共享电车比，我有的你没有，我没有的你全有了。不查你，不没收你还得了。所以，先别说安全不安全的，都别说了，大家都明白的。

发加班费

汽车难道不多

严格控制汽车上牌数量，每人名下或者每家限制一辆汽车，或者收入达到多少时方可申请购买汽车，汽车如此电动车亦如此。 还有就是规范生产厂家这才是解决之道

明明能从自己家里引电，非得搞成收费桩

与汽车相比老百姓骑的两轮电动车出的事故和损失远远低于汽车。∴

除了管制武器，居民的生活物品应该得到法律保护，收缴是违法行为。

两轮电车不该查，可以查三轮和四轮电车

25万的人员估计一晚上能收复台湾（个人见解）[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

电动汽车不起火吗？为什么不查

只要让共享单车消失就没那么多鸟事了

从基本一次性解决问题，关停生产厂家。不再生产。

政府应从源头抓起来，生产、销售、办证，每个环节严把关做到位，对违规的惩罚重治。

应该从源头查。

如果交通法认真判决谁违规谁负责就行了，电动车要买保险，出事故该全责就全责，别什么人道主义，大车赔小车的道理！严格约束违规责任就少很多事故

出动那么多人查，只能说明一个问题骑电动自行车的人都是坏人。

一线城市应该严禁电车，横冲直撞简单是乱来，连快递路都有电车了

\你说电车不合格找厂家怎么本末倒置找买车人的麻烦，这是什么道理？

如果这25万多人去严查企业是否严格执行劳动法，效果会截然相反，会得到广大群众的支持

厉害了

二轮电车总是在机动车道乱窜逆行支持抓！

我就不明白了为什么不去查厂家

应该重点查处闯红绿灯的电车，而不是一锅端

电动车出事的大部分都是闯红灯走机动车道和抢右拐车车道，电动车有罪吗

全国禁止生产，售卖机动车

__ __来了？

25万人查车？哪个地方？小编文章关键的三要素都搞不清楚还出来丢人现眼？

医院天天有人死，咋不把医院关了

先把乱改装灯光的惩治一下

支持查违规的。

让制造，让买卖，不让上路？？控制源头岂不更好。

电车不合格为什么不查厂家，电车不合格为什么允许上市销售，道路上电车违章的检查、处罚力度到没这么大力度。

先把售车的地方禁了 再把生产家禁了 那就一切问题好解决了[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

应该多方面做好电动车的管挖。尤是电动车质量的管控，电器的各种保护要做到位，如必须要有电池温度传感器数量要到位，动力线要分线套玻璃棉套管，电池盒内部不应有易燃材料等等一系列措施。最后一公里的问题还是应该解决好的。有关部门应该从防患于未然入手。

都是汽车堵车

电动车有安全隐患你去抓厂家啊，同老百性有什么关系，一直抽着老百性的方便出行不放，是不是又一个内奸出的主意，制造官民矛盾，值得警惕

为什么不是查厂家高家？？？

为什么不禁四轮？

出动25万人检查电动车？这不是胡说八道吗？

跟抓网约车一样，直接关闭平台不就OK了吗

汽车拍照罚款，两轮只能出动人罚款了。

以后都变成共享电动车

和买房子一个道理

为了安全，该查就查，没素质的混混人多了，才会多多事非。

个个都说电动两轮车不安全，汽车就安全了，珠海这次几十个人伤亡，这是个人问题还是车问题，

管理到位才是道理，其他说有什么用？

居心不良，旧闻，这通报的是一段时间累计出动25万人次。

看山跑死马，如果觉得有质量问题和安全隐患，不从源头的生产企业和销售终端去查，那市场上亿辆电瓶车25万人也查不过来！普通人的理解就是我能在市场上正常买到的商品都是合理合法合规的！至于安全隐患和质量问题，有没有超标都是监管部门的事，普通人也没法去分辨。

扰民行为，查应从源头查，把生产厂家管控好就行了。

下一步该入户查夫妻不按专家规定体位生活了

大家都骑自行车吧

怎么白天没有25万人在红绿灯路口执勤的

夜晚走夜路特别危险，特别是小区高空堕落物砸头更危险，为了这25万人的安全着想，建议取消夜查，让大家睡一个好觉！

每年汽车出那么多事故，怎么不禁止汽车

每年车祸那么多，也没见把汽车禁了！

电动车充电爆炸💥起火，查电池查电池酸查外壳

电动汽车就不自燃了吗？利益大了就不去查？老百姓花钱买电动车都是上了牌的 违规了那就该溯源 把厂家卖家牌照批准单位一起抓了！

电动车不安全是因为有了汽车。为了从根本上解决电动车的安全，建议禁止汽车上路。

爱情就像一阵风

搞笑的很

试探一下快速调遣部队的综合实力

砖家：解决“新”能源销量问题呗，堵不堵车跟我有啥关系？

我们上班族买不起好的车子，只能骑电动车，还查这类事，干脆别让厂家生产了

学习广西南宁几百万电动车在大街上走

广西南宁的老表：理解不了[并不简单]

时间地点都没有，做篇文章出来骗点击流量。AI文

所有车辆上路都不安全都没收得了。

生产合格的产品，合法上路。应该找批准生产销售的人

让开摩托车试一下，谁买这破电动车

可以查安全，可以查戴不戴安全帽（头盔）

哪里的？地址都没有几张图就开始编

全民骑电动车摩托车，马路上一定是畅通无阻，全民开车，马路上都摆不开。犹太马游戏马那样的有钱人有开电动车的吗？开电动车摩托车还不是迫不得已，有钱人谁开电动车？不要把穷人最后的裤衩也扒了

把这25万人拉去干什么好呢？还没想好，真没事做就全部下岗回家吧

那个地方25W人查车？

造谣要付法律责任的哦

不查厂家？

说的好

禁掉最好。

只要限制小轿车上路，很多都能迎刃而解

全部只能骑电车不能开车

从哪抓我不管。最好能取缔电单车。感觉全世界都是电单车的。机动车道上骑的飞快。要么路中间慢慢骑，按个喇叭和刨他家祖坟差不多。慢慢悠悠的。满大街骑车，还没有管的。看着都烦，被撞了，躺地上装死。

为什么不请司机，是不喜欢吗？

夜查电动车也是为老百姓安全着想，问题是从生产源头抓起才是正道！

城市在发展，是城市承载能力出问题了，目前的城市道路满足不了发展要求，你非要和平民百姓过不去

取消电动车，回归自行车呗

深受电动车之害[哭笑不得]

呵呵

电动车喜欢闯红灯喜欢骑路中间喜欢连续变道，道路都是电动车主家专用的。

电动自行车，就是三十年前的脚踏自行车，这是时代的进步，科技的进步，用了二三十年的历程。

这不就是基层政府惯犯的事情吗 ？不抓源头 ，生产的不管 ，销售的不管 ，上牌的不管 ，最后是找消费者算总账 ！

不查厂家商家专查用户消费者，是那个王八羔子的主意啊！？

浪费国家资源

我想点赞啊！电动车着火太吓人了，不是晚上能查到么？

人家住在乡下的怎么查？

凡是中国的公路，国道不超80，高速不超120，乡村公路不超40，很多厂家生产的汽车，最高速都是145码以上，超出最高速的百分之二十就会罚款，建议超速的汽车一律抓起来罚款，哪样对电动车才公平

不合格就别生产出来买吖。都踩单车，环保又健康。回到80年代不好吗