零跑销量激增，压力给到谁了？ 近日，中国新势力汽车品牌最新周交付量排行榜出炉

零跑销量激增，压力给到谁了？ 近日，中国新势力汽车品牌最新周交付量排行榜出炉，零跑汽车以0.82万辆的交付量表现，仅次于理想，排名第二。从“稳三争二”逐渐发展到“稳二冲一”，零跑的确是稳扎稳打。而且在全部新能源品牌排名中，零跑还强势跻身前五名，只看中国品牌的话，那妥妥前四。 可以说，零跑稳住了今年持续增长的势头。而近期零跑发布的第三季度财报也可以帮我们很好地再回顾下零跑前三季度的表现。数据显示，零跑前三季度已经累计交付了172861台车，相较于去年同期，几乎是翻倍的增长。算上10月的38177台交付量和4万+的定单，零跑肯定可以提前完成年初定下的25万台全年销量目标了，而且很有可能是唯一一家达成既定目标的新势力。 而销量的增长自然也拉高了营收，零跑第三季度营收为98.6亿元，毛利率增至8.1%，均创下历史新高，可以看出零跑距离赚钱又近了一大步。 更何况，零跑现在还有海外市场和B10两个新的杀手锏，今年最后两个月，乃至明年的市场表现，都值得我们期待。只不过零跑如此强势的增长，你们说压力给到了谁呢？ #零跑##中国车在国外##零跑第三季度财报##新势力最新周销量#