迈腾B9对比帕萨特PRO怎么选?说说两车的试驾体验【迈腾和帕萨特都是新改款,也都

汽车系超说啊 2024-11-12 17:28:55

迈腾B9对比帕萨特PRO怎么选?说说两车的试驾体验

【迈腾和帕萨特都是新改款,也都是新老同台销售,同样的三大件,老款的终端优惠还更大,但不建议买老款,因为论起驾驶体验,还是新款车型更有高级感。】

首先是新款车型车内隔音更好

新老款车型的发动机隔音相差不大,但是车内的环境噪音和风噪,都是新款车型表现更加出色。

其次底盘体验更为柔韧

老款车型不管是迈腾还是帕萨特,前轴经过减速带等冲击时,总会感觉车轮有多余弹跳,但是新款车型在经过颠簸之后,不会感觉到车轮震颤,同时面对重加,减震器的化解有一定的圆滑感。

另外在经过路面起伏或者是抛跳时,车内少了一份紧绷,多了一份松弛,总之要比老款更加舒适。

但是两台车的变速箱依然没有跳脱双离合的弊端,D档踩刹车、AUTOHOLD状态下,车内的共振现象比较明显,半联动岂不是也有相应的抖动,就像是手动车型一样,但好在半连动状态下动力输出的线性感不错,像AT。

【相同参数迈腾动力更好,帕萨特配置略高】

新款车型两车的动力峰值基本上没有区别,主要的差异的变速箱,虽然都是DQ381湿式双离合,但是迈腾变速箱换挡间隙更小,换挡动作更快,这一点从加速时间和百公里油耗上也能看得出来,迈腾的官标百公里加速是7.4秒,官标百公里油耗6.71L,而帕萨特pro百公里加速是7.6秒,官标百公里油耗6.87L。

总之两台车的产品力旗鼓相当,同价位下,帕萨特pro会多出类似方向盘加热、前后排座椅加热,后排遮阳帘这样的舒适性功能,而迈腾则是会具备全车无钥匙进入、以及更全面的主动安全配置,所以最后怎么选,还是要看具体的预算和个人的眼缘。

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