这一两年辅助驾驶的进步真的是惊人。各家的城市NOA先不说实际表现是不是足够优秀，但确实能把人点到点地送到目的地。
但正因这样，我对辅助驾驶越来越成熟，态度其实是喜忧参半的。喜不用说了，谁不想看到汽车技术进步，并且表现越来越好呢。
我忧的是，如果它越来越深度地代替人类驾驶员的工作，那么就会有更多根本不具备道路驾驶能力的人也能顺利开上车。（不具备驾驶能力怎么考的驾照？别问我，去问驾校，去问驾照考试内容的制定者）而一旦车辆智驾需要接管，这些人又不具备接管能力…
如果这部分盲目相信辅助驾驶且不具备车辆接管能力的人越来越多的话…别以为我杞人忧天。现在就是，只要端到端技术到位，你即使分不清油门刹车也可以顺利开车上路，或者说是车把人开上路。
辅助驾驶让人变懒，可以；让人变蠢，不行。机器越厉害，人的手越生，这是必然的。而驾驶，真的讲求一个熟能生巧。
我想起老飞行员对新飞行员说的话的其中一句：虽然飞机自动驾驶很好，但是条件允许的时候，还是尽量手动操作飞机多一些时间。
