小鹏P7+放弃激光雷达智驾，采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶解决方案，上市3小时大定破31528台，可以说是目前小鹏旗下最受欢迎的车之一，有望为小鹏带来新的销量增长点吗？

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在广州车展之前，小鹏P7+便已经上市，定位为中大型轿跑车，售价区间为18.68-21.88万元，值得一提的是，上市3小时大定破31528台，打破了小鹏历史记录。

外观上，采用了分体式灯组设计，同时配有贯穿式日间行车灯，远近光灯组与前包围两侧通风口在设计上进行了融合。侧面在线条的修饰下，并采用了双色车身设计，更具动感与层次感。车尾的设计应该是P7+最为独特的地方了，采用的是双后扰流设计，尾灯则是贯穿式设计，后包围也与车身不同色。

车身尺寸，长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。

内饰上，是简约的科技风格，多媒体系统配备15.6英寸触控屏幕，内置高通旗舰级8295P芯片，采用AI天玑智能系统。还配备两个50W手机无线充电板、20扬声器HiFi音响系统等。

智能驾驶方面，小鹏P7+会搭载全新的智驾方案—小鹏AI鹰眼视觉方案，配备双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片。值得一提的是，这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提升40%，也是行业首个采用单像素LOFIC架构，能有效提升暗光、逆光和大光差场景下的视觉识别能力。

动力上，小鹏P7+搭配的是后驱单电机动力，分为高低功率两个版本，高功率版为230kW，低功率版为180kW，最高车速可达200km/h。续航上则提供三种，分别是602km、685km和710km。

目前小鹏汽车旗下销量最高的是M03，9月和10月的销量都维持在1万出头，而小鹏P7+的上市，是否会替代M03的地位？