深圳宝安机场第三跑道已经建成,第三跑道完全是填海建成的,从图上看,目前第三跑道外侧是高速公路,未来再想填海建设第四跑道几乎不可能了。 可是深圳机场作为我国的门户机场,三条跑道暂时够用没问题,长期来说肯定满足不了客流需求。 如此一来,深圳建设第二机场还是要提前谋划,这也是顺应社会发展的必然,
深圳宝安机场第三跑道已经建成,第三跑道完全是填海建成的,从图上看,目前第三跑道外侧是高速公路,未来再想填海建设第四跑道几乎不可能了。 可是深圳机场作为我国的门户机场,三条跑道暂时够用没问题,长期来说肯定满足不了客流需求。 如此一来,深圳建设第二机场还是要提前谋划,这也是顺应社会发展的必然,
这个还不易解决,深圳反正有钱,只要钱管够,到隔壁惠州买块地建第二机场不就可以了
把高速再向外建,现在的高速路面不就是第四,五跑道了?
城市的扩张必须有一个度,不限制的扩张,只会造成其它区域的极度萧条
有钱这不是小菜一碟吗?直接把高速公路拆了改隧道,你想扩建几条跑道都行
在东莞或惠州或南沙建个机场不就行了
深圳已经规划的差不多了,你以为重新建一个机场很容易涉及周围几公里范围内都要限高的
现在的高速通过机场段挖遂道穿过第二及第三跑道中间,即可有空间扩第四第五跑道.
在深圳没有什么不可能的[并不简单]