11月4日凌晨，神舟十八号飞船安全着陆，标志着神舟十八号任务圆满结束。但飞船着陆的瞬间底部冒火光的现象引起网友关注，其他国家的飞船与之对比，就从未出现这种状况，这究竟是为什么，难道是中国技不如人？不，这是中国独有的“黑科技”。   （信息来源：《技不如人？神舟十八号着陆！神舟落地瞬间底部冒火光，为何美国飞船不会？》——新浪新闻） 神州十八号飞船返回时，就像一颗璀璨的流星划破夜空，留下了一道明亮的轨迹，无数网友为之惊叹，可它是如何化身为一道道璀璨流星的？   其实神舟十八号飞船的归途并非坦途，它穿越地球大气层的过程就充满极大考验。   开始进入大气层时，飞船的降落速度极快，高速返回使得飞船与大气层中的空气分子发生剧烈地摩擦。你可以想象，就像一块石头在水面上划过，激起层层水花，飞船在大气中划过，也激起了层层的气浪。   这种摩擦产生的热量是巨大的，使船体外壳的温度急剧升高，最高可达2000摄氏度，这样的温度，比火山熔岩的温度还要高，足以使金属熔化。但神州十八号的设计师们早已考虑到这一点，他们使用了特殊的耐热材料来保护飞船，这些材料能够在极端高温下保护飞船的结构不受损害。   这种高温使得飞船的外壳变得通红，就像一块被烧得火红的铁块，形成火光四射的现象。神州十八号就像一颗流星，划过夜空，可对于飞船内的宇航员来说，这就像是“把自己放在铁锅”一样。   当飞船接近地面时，一个关键的步骤发生了——返回舱底部的隔热材料被抛弃，露出了四台强大的反推发动机。这些反推发动机是中国独一份的“黑科技”，它们向下喷射气体，产生向上的力，减缓飞船的下降速度，保护航天员免受强烈的冲击。   在返回舱即将触及地面的一瞬间，这四台发动机几乎同时点火，持续短短的200毫秒，瞬间迸发出明亮的火光，还伴随有烟雾。这就是神州十八号飞船着陆时底部之所以冒火光的原因，在设计师的精心安排下吗，它充分保障了宇航员能够安全着陆。   而美国的飞船着陆时底部之所以不会产生火光，主要是因为他们选择了海水着陆策略，飞船通常降落在海洋中，利用海水的缓冲力来减轻冲击力。这并不能说明，对方的技术要优于我们，只是着陆方式不同而已。   11月4日01时24分，飞船安全着陆，神州十八号飞船的宇航员还带着70多斤珍贵的太空作物返回地球，这些太空特产，成为了连接地球与太空的桥梁，让我们对未来的太空旅行充满了无限的遐想和期待。