“生活已经这么难了，为什么就不能给我留条活路呢？！”这是上海被扣12分罚400块货拉拉司机，对着镜头发出的悲泣，到底发生了什么事情，竟然让一个大男人彻底崩溃！

“12分没了，你叫别的司机来开吧。”交警的话像一记闷棍，重重地砸在货车司机的心上。

高速收费站出口，上海闵行，一场因导航设置而引发的风波，将货车司机群体的困境推向了舆论的风口浪尖。一分钟的违停，换来的是400元罚款和12分的扣罚，更揪心的是司机背后那沉重的174万债务。

原来是因为一个货拉拉司机，拉着一车货物却不认识路，所以在上海一高速公路出口100米处停车1分钟设置导航，没想到被远处的交警发现了，交警走上来先是给司机大叔敬了个礼，告知他这里不能停车，随后就要对他进行处罚，哪怕他现在开走也无济于事。

司机连忙哀求，自己家里实在是困难，能不能绕过自己一次，可是犯错了就是犯错了，就要承担责任，最终这位大叔被交警扣除9分，罚款200元，但这件事还没有完，随后交警又以后备箱货物超过玻璃，扣除3分，罚款200元，总计合并扣除12分，罚款400元，并且车辆已经无法由他继续驾驶，需要另外叫司机过来把车开走。

这下这个大叔彻底崩溃了，这也就意味着自己的驾照要被吊销，他冲着镜头表示：生活已经这么难了，为什么就不能给我留条活路呢？

因为在高速公路收费站出口以外，100米处停车算不算是在高速公路上违章停车呢？

表面光鲜，背后却藏着不少辛苦和不易。闵行高速收费站的违停问题只是个缩影。那位司机并非恶意违规，只是为了设置导航，提高工作效率。可一分钟的停留，就让他付出了沉重的代价。

更让人揪心的是，这位司机背负着174万的巨额债务。这不是个例，很多货车司机都遇到过类似的经济难题。高昂的车辆购置费用、油费、过路费、维修费等，像一座座大山压在他们身上，让他们喘不过气。

除了经济压力，货车司机的工作环境也异常艰辛。长时间驾驶、不规律的作息、缺乏休息时间，导致他们身心俱疲。高速公路上的服务区，成了他们短暂的栖息地，但拥挤的环境和有限的资源，并不能让他们得到充分的休息。

货车司机在社会上经常遭受偏见和歧视。很多人认为货车司机的工作技术含量低、文化程度不高，甚至将他们与交通事故联系在一起。这种偏见，让货车司机在社会中难以获得应有的尊重和认可，也加剧了他们的心理压力。