10月31日上午11时，随着牵引板在百米高空穿过黄河南岸的导线滑车，±800千伏陇东—山东特高压工程输电线路山东段成功跨越黄河，标志着该工程山东段重要节点施工顺利展开，为年底前全线架通打下坚实基础。
该黄河大跨越北岸位于聊城东阿，南岸位于济南平阴，两岸各有一基跨河高塔，北岸塔高159.5米，为全线最高塔。大跨越耐张段长约2806米，工程采用“耐-直-直-耐”跨越方式，最大牵引力16.5吨，跨越距离长，放线张力大，技术难度高。
黄河大跨越工程采用了自主研发的集控智能牵张设备及放线架，实现同时操作多台设备，施工现场全过程监控机械化施工、智能化控制，大大降低了施工作业风险和人员作业劳动强度，推进重要节点施工保质提速。特制了大跨越工程专用导地线牵引管、铠装放线滑车、10吨级链条葫芦等工器具，从装备上保障黄河大跨越施工过程本质安全。工程创新采用了智慧张力放线系统，在牵张场地、跨越塔横担、走板等关键位置设置18组摄像头，跨河放线全过程实现集控化、可视化，提升机械化装备水平。
±800千伏陇东—山东特高压工程为我国首条“风、光、火、储”一体化送电的特高压线路，工程起点为甘肃庆阳换流站，落点为山东东平换流站，途经甘肃、陕西、山西、河北、山东5省，线路全长约926.4千米。该工程山东段(鲁1标)线路全长141.4千米，新建铁塔299基。输电线路途经聊城、济南、泰安3市6县。
工程计划2025年投运，将每年为山东省输送风电、光伏、火电电量超过400亿千瓦时，其中50%以上是绿电，对于加速我国电力绿色低碳转型、助力实现“双碳”目标，推动当地经济社会发展具有重要战略意义，将进一步提升山东电力优化配置能力，提升电网安全保障能力。(徐可朱强王斌)
