欧盟要对我国电动汽车征收五年期的反补贴关税，恰巧说明了一个问题，我国的新能源汽车已经对欧洲本土车企造成了冲击。我们换个角度考虑一下，如果我国的电动汽车没有技术含量，在欧洲不受欢迎的话，他们为何还要增加关税呢？贵贱没人买的东西他们没必要多此一举。其实我们从整体上来看欧洲，尤其是西欧，面积不大，骑自行车半个小时都从德国干到法国了，这种地方是最适合电动汽车发展的市场，以我们500公里续航的电车来讲，充回电够他们开半个月了。 所以欧洲市场要想推广电动车有两条路，一个是放开市场购买我们国内的新能源，另一个是欧洲车企也开始生产新能源汽车。由于产业链问题，奔驰宝马要想生产电动汽车他们就得购买我们的国产电池。总之，无论何种选择只要欧洲放开新能源市场，我们的电池企业和新能源汽车厂家必将抢占他们的市场。还有一点，欧洲发电煤炭占比很小，新能源汽车更是符合了欧洲提出的所谓碳排放。 所以无论从哪方面考虑，欧洲都应该推广新能源汽车。只有从市场这方面来考虑，他们才会阻止我们的新能源汽车进入。 说好的文明民主，说好的自由市场，说好的碳排放权呢？西方国家不仅双标翻脸还特别快。 如果美国阻止电动汽车还有情可原，美国地广人稀，从一个村开到另一个村都得开好几个小时。像日本，韩国，欧洲，香港，新加坡这样的国家其实最适合新能源汽车的发展。 但是在市场面前，在利益面前，他们还是翻脸了！
