南京野猪撞高铁导致故障停车，随后机械师下车处置被撞身亡，责任该如何划分？

1、铁路部门承担60%的责任。机械师下车处置前，一定有跟调度中心联络过，而调度中心没有确认路线的安全情况，贸然让机械师下车处置，导致机械师身亡，因此必须承担主责。

2、南京林业部门承担40%的责任。南京许多地区已经野猪泛滥，有冲进酒店的，有冲进居民家里的，已经严重危害人民的正常生活秩序。此时，林业部门应该果断拿出解决方案，适当捕杀野猪，而林业部门并没有这样做，最终酿成惨剧。

可以预想，如果南京林业部门仍把野猪视为保护动物，不及时捕杀，后续还会发生更严重的问题。大家觉得呢？