#现代汽车造了一辆电动漂移机# 现代汽车发布了RN24概念车，其核心是与Ioniq 5n相同的双电机和电池组。然而，现代的工程师们去掉了笨重的车壳，并根据WRC定制了底盘。尽管轴距缩短了13.3英寸，但N团队在重组电池后，仍然成功地将整个84.0千瓦时的电池塞进了车身中。
RN24概念车采用激进的外骨骼式滚笼和最小的车身，以削减更多不必要的重量，整车重量大约1880kg。它采用了WRC的动力传动控制逻辑系统，使驾驶员能够使用安装在方向盘上的按钮来调节电动机的功率。此外，还有调整两个轴之间的功率平衡的设置。驾驶员还可以修改加速和动能回收的灵敏度级别。
RN24从静止到62英里/小时（100km/h）只需要不到3.4秒。全速行驶，时速可达每小时149英里（240km/h）。
正如你所想象的那样，现代不会出售这种精简的性能电车，但提到RN24不仅仅是一辆测试车。这是继Ioniq 5N 和即将推出的Ioniq 6N轿车之后，“关于下一代高性能电动汽车的新对话”。
