有人说，开上沃尔沃XC60的人都有一种与世无争的佛系心态，这话放到以前或许成立，毕竟老款XC60确实少了点激情。但是现在你再开上新款XC60，就会发现它骨子里早已不是那个“老实人”了。
它就像一位西装革履的绅士，表面温文尔雅，内心却隐藏着一颗渴望爆发的躁动之心。如果你认为它只是一台平平无奇的家用SUV，那就大错特错了，它在舒适、安全、豪华的基调之上，还多了一份对驾驶乐趣的执着追求，这才是它真正的魅力所在。
全新XC60在车身尺寸上做了精心的调整，长宽高分别为4708mm、1902mm、1660mm，轴距达到了2865mm，这样的数据不仅保证了车内宽敞的乘坐空间，也让整车看起来更加修长优雅。得益于合理的车身比例和巧妙的设计手法，XC60在视觉上并不会显得过于臃肿，反而呈现出一种沉稳大气又不失时尚感的独特气质。
前脸标志性的“雷神之锤”大灯组依旧犀利无比，搭配直瀑式镀铬中网，营造出强烈的品牌辨识度。车身侧面线条流畅而富有力量感，尾部则采用了简洁的设计风格，独特的“维京之斧”尾灯造型，点亮后辨识度极高，这使得它在车流中拥有极高的回头率。
内饰设计XC60依旧延续了沃尔沃一贯的北欧简约设计风格，中控台布局规整，大量采用了软性材质和真皮包裹，触感细腻，做工精致，营造出了一种低调奢华的氛围。9英寸的中控触摸屏操作流畅，集成了大部分车辆功能，减少了物理按键的数量，使整个内饰看起来更加简洁。
水晶挡杆是内饰的点睛之笔，不仅提升了豪华感，也让换挡操作更有仪式感。前排座椅宽大舒适，包裹性良好，后排座椅的坐垫长度和靠背角度也经过精心设计，即使长时间乘坐也不会感到疲劳，全景天窗带来的通透感也进一步提升了乘坐舒适性。
XC60全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，并提供多种功率调校版本，以B5版本为例，最大功率可达250马力，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这套动力总成在日常驾驶中表现出色，起步轻快，中段加速能力强劲，高速超车也毫不费力。
变速箱换挡平顺积极，与发动机配合默契，在保证动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性。值得一提的是，XC60还配备了48V轻混系统，可以在起步阶段提供额外的动力辅助，并提升燃油经济性，根据官方数据，其百公里综合油耗在7.5升左右。
XC60的底盘调校偏向舒适性，悬架系统可以有效地过滤路面颠簸，在保证舒适性的同时，也提供了良好的支撑性，即使在高速过弯时，车身姿态也依然稳健。转向手感轻盈精准，指向性良好，让驾驶者可以轻松掌控车辆的行驶轨迹。
此外XC60还配备了四驱系统，进一步提升了车辆在复杂路况下的行驶稳定性和脱困能力。不得不说，虽然它骨子里有运动基因，但是它依然是一款偏舒适性的家用SUV。
安全配置方面一直是沃尔沃的强项，XC60自然也不例外，它配备了城市安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、盲点监测、自适应巡航等一系列主被动安全配置，可以全方位保障驾乘人员的安全。
其中城市安全系统可以在低速行驶时自动刹车，从而避免或减轻碰撞事故的发生，这对于经常在城市拥堵路段行驶的车主来说非常实用。值得一提的是，XC60还配备了Pilot Assist领航辅助系统，可以在高速行驶时辅助驾驶，降低驾驶员的疲劳感，提高行车安全性。
智能科技方面，XC60配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏，科技感十足。车机系统操作流畅，界面简洁，支持CarPlay和Android Auto手机互联，可以满足用户的日常使用需求。
XC60还配备了Bowers & Wilkins宝华韦健音响系统，可以为驾乘人员带来极致的听觉享受，这套音响系统的表现相当不错，声音清晰透彻，低音浑厚有力。它不单单是一套听个响的音响，更像是为了打造移动音乐厅而生。
沃尔沃XC60的厂商指导价在39.69万元到45.89万元之间，优惠后的价格26万起，虽然价格不算便宜，但是考虑到其豪华的配置、出色的安全性能和舒适的驾乘体验，这个价格还是具有一定的性价比的。
它提供了多种配置版本供消费者选择，包括豪华版、运动版和智雅版等，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。
如果要将XC60和同级别的竞品车型进行比较，比如奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，XC60在设计风格上更加独特，不随波逐流，更符合那些追求个性化的消费者。它的安全配置和环保理念也一直是其核心竞争力，这在其他豪华品牌中并不多见。
当然这些竞品车型也各有优势，比如奔驰GLC的豪华氛围营造得更加出色，宝马X3的操控性更好，奥迪Q5L的科技配置更丰富，消费者可以根据自己的喜好和需求进行选择。
如果你厌倦了那些千篇一律的豪华SUV，想要选择一款与众不同、安全可靠、兼顾舒适和驾驶乐趣的车型，那么沃尔沃XC60绝对是一个值得考虑的选择。
它不仅拥有出色的产品力，还蕴含着北欧人对生活品质和环保理念的追求。它也许不是同级别中最完美的车型，但它一定是最有个性的那一个。
