机长离职被索赔千万，到底合理吗？机长之困，巨额争端，挑战全网！法院究竟如何维护员工的权益？
“你们是培养了我，但我已经服役了12年，我想离职休息，竟然要我赔偿1066万，你们也太霸道了！你们是目无国法！”这是本案故事的主人公林先生，一位国航的机长，离职时遇到了巨额赔偿纠纷。原来，20年前，青年才俊林先生被招聘进入国航公司入职，从飞行员、驾驶员到一名机长，服役了12个春秋。从青葱少年到经验老道的优秀机长，特别在刚刚开始的两年内，航空公司投入了大量培训，从初始培训、各种机型的改装培训和后续培养、复训、出国考察实习和模拟飞行演练实操等，其中培训课程费用就是200万余元。在公司的大力协助下，林先生不仅快速地掌握了基本的驾驶技术，而且能够不断地勤奋实践和总结经验教训，让他脱颖而出成为公司的青年典范与标兵。为了保障自己的利益和前途，林先生与国航公司签订了无固定期限劳动合同。在担任了飞行副驾驶员后，航空公司把林先生作为培养机长的候选人，再次对他进行专业技能的培训投入，让他的驾驶专业技术与飞行理论知识等更上一层。就这样，林先生在公司的培养下，通过自己的努力付出，在营运飞行中成绩遥遥领先，几乎年年是先进，荣誉证书摆满了一面墙。林先生30出头就成为了一名优秀的机长，当然航空公司也给予了他的优越待遇汇报。然而，岁月变迁，世事难料，在经历了一次重大的家庭变故后，林先生一夜之间突然醒悟。12年来，自己每天不是在路上就是在飞机上，这样的日子虽然光鲜亮丽，但是，他到头来发现自己的内心告诉他，这不是他想要的生活。为了改变这一切，为了自由自在地生活，林先生突然向公司提出离职的申请。本来，航空公司以为林先生对自己的待遇有什么想法或者想跳槽什么的，所以公司婉言相劝，并承诺会满足他的合理要求。谁知，林先生告诉他们：自己累了，只是想开始新的生活，根本不是钱的问题。既然去意已决，无法挽留，航空公司转身翻脸：离职可以，但是你要付出代价，这就是公司对你的培养、培训的投入，让他赔偿1066万元。林先生知道自己提出离职，航空公司肯定会刁难自己，但是没想会赔偿这么多。林先生认为，是公司培养了他，让他成为一名机长，但是自己也为公司整整付出了12年的青春，自己不应该承担违约赔偿责任，而且林先生算了一下，公司为他直接花费的培训费在200万左右。结果，双方沟通无果，在2020年10月29日，34岁的林先生以个人原因为由提出离职申请，2020年12月2日，双方解除劳动关系。但是，国航一纸诉状将林先生告上法庭，要求其支付培训费533万元，违约金533万元，合计1066万元。谁知，国航机长离职遭遇天价赔偿，此事一经曝光，舆论一片哗然，网友：太霸道了，令人惊悚！
第一、原告国航公司要求林先生承担1066万赔偿的依据理由。本案中，原告国航公司认为，被告林先生与自己签订了一份无固定期限劳动合同，合同规定了双方履行的义务，林先生突然提出离职，属于违约行为，对于航空公司造成的民事权益损害，要进行赔偿。国航公司表示，一个飞行员的培养周期大都在十年以上，所以林先生服役了12年，主要是公司大量的钱财和物力投入阶段，再说对于34岁的年纪，林先生还能维持十多年的工作是没有问题的。原告举证了在林先生成为机长前，就已经对其投入了两百多万的培训费，并提供了后期机长专项培训的一系列的证明材料，估计培养一名机长需要花费600万至800万元。所以、原告认为被告林先生离职后，需要支付培训违约金533万元、培训费533万元，合计赔偿1066万元。第二、被告林先生反驳依据理由。根据《劳动合同法》第二十二条，用人单位为劳动者提供专项培训费用，对其进行专业技术培训的，可以与该劳动者订立协议，约定服务期限。劳动者违反服务期约定的，应当按照约定向用人单位支付违约金。本案中，被告认为自己与原告公司，既没有签订过专业技术的培训合同，更没有约定服务期限的合同。而且，作为航空公司而言，对飞行员的培训是法定义务，再说国航未提供专项培训发票等支付凭证，所以要求自己返还培训费是毫无法律依据的。同时，被告林先生认为，即使自己与原告签订了无固定期限劳动合同，自己有权提前一个月向公司提出离职申请，公司就要依据法律履行后续离职手续义务。第三、法院对本案裁决的依据理由。经过庭审，一审法院认为，被告林先生依据法律程序提出离职是他的权利，作为国航的一名机长，林先生认可国航公司对他的投入培养费用，但是他坚决反对需要自己进行赔偿，作为用人单位，不能以单位提供的岗前培训的费用作为索赔员工的依据。同时，法院认为虽然双方是签订了无固定期限合同，但不能作为国航公司要求员工持续为其服役的理由，所以对国航提出的违约金不认可，驳回此项诉求。另外，原告国航公司提供了对被告林先生进行过系列机长培训的200万费用的证据，所以这笔费用由被告林先生承担。最后，一审判决被告林先生赔付200万元，双方均不服判决结果，上诉至北京市三中院，终审判决：驳回上诉，维持原判。
这一判决既考虑到了航空公司培养飞行员的投入，也在一定程度上维护了劳动者的合法权益。本案告诉我们，如果一旦进入特殊岗位时，务必要考虑未来的职业规划，不能因为个人的需求随意决定，到时候会后悔的。
