在前脸部分，大嘴造型的进气格栅营造出极强的运动氛围。而车尾底部的扰流板与集成尾灯式尾翼设计，不仅提升车身空气动力学性能，更是将运动轿跑的设计理念发挥到极致。第三代i-GMP平台的使用，使得整个车的重心都更低，车身更为短小精炼，从而拥有了更加出色的操控。同一辆车上的每个线条都有自己的特色。而在尾灯组上方以及下包围部分的细节处，新车还加入了贯穿式鲨鱼鳍饰板。新车采用了双边四出的排气设计，极具运动感。同一辆车上的每个线条都有自己的特色。而两侧“Z”字造型的LED光带与前大灯形成了很好的呼应，进一步提升了前脸的辨识度。在设计上，这三款车的造型都很有视觉冲击力，但并不像凯酷那般夸张，尤其是凯酷，全新的设计非常的张扬有个性，辨识度也是非常高的。车头两侧的前大灯采用了渐变的L形造型，看起来更具有设计感。而一体式黑色扰流唇、镀铬双排气管以及底部扩散器则是强调运动性的重要设计。第十代索纳塔和K5凯酷采用了两套不同的外观设计，前者更为激进，适合追求运动的年轻消费者。同样得益于i-GMP平台优势，车身高度明显降低，座舱座椅也随之下调优化，重心进一步降低。而且在车头两侧，还采用的有LED光源进行点缀，进一步提升了该车的年轻化视觉效果。同前脸一样，第三代平台和双腰线设计也都出现在这台车的侧面，再配上大溜背和低趴的车身，让这台全新一代的车型更加的年轻运动。作为一款合资B级轿车，全新的国产起亚凯酷使用了最新的家族设计，并且采用了时下流行的溜背式造型的车尾。同一辆车上的每个线条都有自己的特色。第四代国产起亚凯酷在上市之初曾因为超高的颜值和性价比而备受国内外消费者的追捧，随后出现了第五代车型，一直保持着同级车型该有的高价值水准。