对于BBA而言，虽然它们同属德系阵营，但是它们之间其实也存在着很大的竞争，比如它们旗下的旗舰级车型如果按照热度来看的话，那从高到低的排名分别是奔驰S和宝马7系，以及奥迪A8L。对于这个热度排行我想大家也是见怪不怪了，毕竟论行政能力，奔驰S要强于宝马7系和奥迪A8L，而要论起操控能力，宝马7系显然更占优势，而奥迪A8L，跟这两台车相比，似乎灯组方面是它唯一的优势了。

但就在最近，我们从奥迪汽车的官方处得知，2024款奥迪A8L已经上市，新车的售价仍然为82.98-195.48万元，这个价格和2023款车型可以说是一模一样，但是由于是刚上市的新车，2024款奥迪A8L目前并没有太大的优惠政策，而且相比于2023款车型，新车在配置上也有一定的微调。

为何我会说这台2024款奥迪A8L在配置上是微调呢？答案其实很简单，相信大家看了之后甚至比我想的还要过分，因为本次2024款奥迪A8L全系车型均升级了远程发动机启动和远程空调功能，而且针对选装配置，也就是轮毂方面，新车也有一定的调整，其中50TFSI臻选版车型的轮毂样式有变化，而45TFSI豪华版车型则升级为了20寸的轮毂以及高清矩阵式的LED大灯组。可以说2024款奥迪A8L本次的变化和老款车型相比，其实可以忽略不计，因为它增加的这些功能在实用性上并不是很可观。

至于外观设计上，2024款奥迪A8L则延续了老款车型的设计语言，整体的风格也是严肃的行政风，简单大气的外观设计会给人一种磅礴的质感，而在内饰设计上，新车也是延续了老款车型的设计风格，10.1吋的多媒体屏幕和8.6吋的空调控制屏幕以及12.3吋的数字仪表，让新车内饰的科技质感得到了充足的保障，而且在智能化配置方面，新车更是配备了导航系统和车辆网（5G网络）以及手机CarPlay互联功能，再加上语音识别控制功能的存在，在实际的用车过程中，倒是也比较方便，毕竟新车在车机系统方面还搭载了奥迪专属的Audi Connect互联系统。

除此之外，在座椅的布局上，2024款奥迪A8L也是一如既往的为消费者提供了四座和五座版车型，这里我要另外一提，我个人觉得大家买这台车大部分还是为了接待客人或者是彰显身份，所以四座车型是更加合适的，因为五座版车型虽说是五座，但是新车后排的中央地台非常高，对于后排中间的乘客肯定是非常不友好的，所以这台车最常见的基本座椅还是座四个人便好，同时新车的抬头显示功能也需要大家额外去选装，这也是豪华车型的通病了。

最后便是动力方面了，2024款奥迪A8L在这方面也和老款车型保持了一致，其依旧为消费者提供了2.0T/3.0T（高/低功率调校）/4.0T等三种选择，其中2.0T车型的性能参数为265Ps+370N·m；而3.0T高功率调校车型的性能参数为340Ps+500N·m；3.0低功率调校的车型性能参数为286Ps+450N·m。至于4.0T车型，它的性能参数为460Ps+660N·m，同时在传动系统方面，新车也是全系都采用了8AT变速箱。

结言

综合来看，这台2024款奥迪A8L其实和2023款车型之间的差距并不是很大，配置上虽说有所微调，但增加的这些配置在实用性的表现上并不是很高，其它方面的话，它依旧是“一如既往”，所以本次改款并不会对新车的产品力增加多少，因此这台奥迪A8L，我想更多的还是它的品牌溢价，说白了买它的那群消费者，就是想要在A6L的基础上更进一步，但在我看来，如果在价位同等的情况下，我或许大概率会选择奔驰S，如果是你的话，你会如何选择呢？