保时捷售价跌破40万，虽然保时捷产品确实不行，但目前也没到裸车30多万就能开走的地步。 目前深圳经销商给出的Macan报价跌破了40万元，例如2024款Macan 2.0T的厂商指导价为57.80万，有深圳经销商给出了最低35.80万元的裸车报价，相当于六折优惠。对此，有人致电深圳地区保时捷经销商后核实到，35.8万元的价格不真实，但40万元出头的确可以买到Macan裸车。不过，绝大多数经销商都不会销售Macan裸车，配上选装配件后车价在50万左右，但相比此前车价的确打了7折。 要知道，裸车价35万只是噱头而已。不装个十几二十万的垃圾选配，保时捷是不会让你把车开走的。当然我要说的不是这个，而是——这种新闻能传出来，保时捷它确实是不行了。以前保时捷可不是这样，以前裸车也是要加价的，还要再加一堆垃圾选配。现在，起码五十万能开走了。 为啥，因为保时捷产品力在中国车面前崩溃了，品质根本配不上价格。Macan也就换壳Q5，在国产车面前产品力值20万就不错了。现在好歹还得端一下架子。以后嘛，保时捷只有两个选择：趁还有国人认这个标，降价走量，就像那一堆起步价十几万的前豪华品牌，凯迪拉克，捷豹，沃尔沃，奥迪。 那样的话，品牌人设会很难看。或者还是像现在这样死端着价格——那销量可就更难看了。毕竟就这么降价，今年销量还是下跌了三四成。以保时捷糟心的产品力，它的前途，至少在中国区，不能说死刑缓期两年执行，也只能说垂死挣扎。以及，跌幅比保时捷更加强劲的劳斯莱斯，也一样。