我看魏建军最近这两年的种种言论,以及长城的战略发展布局,他貌似有思想钢印。这个思想钢印是:汽车产业要以西方马首是瞻。
CC曾经有几款电动车卖的很好,那是在2019年左右,代表车型是欧拉。销量相当不错。有意思的是,恰好,那时合资品牌也在努力寻求新能源汽车的发展。之后,合资品牌集体碰壁,没有一个成气候的。再之后,合资品牌纷纷放缓脚步,有的已经不打算继续在新能源汽车领域发展了。
更有意思的来了:CC紧跟合资品牌发展战略,停产欧拉。今年更明显了,合资品牌纷纷公开声明不再继续发力新能源汽车,要重新继续发力燃油车。CC也表示,明年要推出新款V8发动机。说白了,他打心底里看不上中国汽车产业,认为中国汽车工业根本不行,非常笃定中国的新能源汽车转型不会成功。
看明白这些,他的种种言论,也就逻辑自洽了。他的各种言论其实中心思想一直很明了:外国汽车有技术,中国汽车没技术。近期有一档采访他的节目。他骑着宝马摩托车出场,开场白没说别的,说的对宝马摩托车的赞美之词。潜台词给大家翻译翻译吧:中国工业连摩托车都造不好,能造出好的汽车?居然还幻想玩儿新能源?啥都不是。
他真是丢人,思想偏见又不敢承认别人的好
这种黑笔玩儿意,也就是网上的五毛党喷子
祥林嫂[捂脸哭]
失去绿牌政策,锂电池车立马玩完,这就是最真实的车市现状!
国外没有政策加持,想要打入国际市场不做燃油做什么?在这里阴阳什么,不应该是每个车企有自己的定位么?这网上都什么节奏,人家想要高利润就到国外去挣,整天一群水军阴阳怪气的
不论什么产品,能卖到国外去,才是好东西。天天吹水有用吗。卖了多少飞机去外面?
老魏给自己立了块碑,魏牌
2005年当你在保定,你就知道长城怎么崛起的。它是一个在保定多少个县,生产,内燃机,零部件,一步步。。。。不管他以后方向,最起码是个干事的人。别的车企顶上了,别整数据,来点实际的
不管他说什么,我是要买新能源汽车的。
黑子一个,没个好的发动机做支撑,电池车,总是有弊端,放弃发动机技术,何谈发展汽车业?!
做电池的天天魏总有意思吗?天天说取消燃油车的电池大王偷偷的上个65L大油箱,难道他不比你懂?
你他喵的就是断章取义,黑长城,自嗨
卖不好车深宫怨妇,不把魏老仙踢了自毁长程
能生产V8发动机,还是有本事的!别那么黑长城了,去新疆看一下,越野车基本都是坦克,较少见丰田越野车了!!