我看魏建军最近这两年的种种言论，以及长城的战略发展布局，他貌似有思想钢印。这个思想钢印是：汽车产业要以西方马首是瞻。
CC曾经有几款电动车卖的很好，那是在2019年左右，代表车型是欧拉。销量相当不错。有意思的是，恰好，那时合资品牌也在努力寻求新能源汽车的发展。之后，合资品牌集体碰壁，没有一个成气候的。再之后，合资品牌纷纷放缓脚步，有的已经不打算继续在新能源汽车领域发展了。
更有意思的来了：CC紧跟合资品牌发展战略，停产欧拉。今年更明显了，合资品牌纷纷公开声明不再继续发力新能源汽车，要重新继续发力燃油车。CC也表示，明年要推出新款V8发动机。说白了，他打心底里看不上中国汽车产业，认为中国汽车工业根本不行，非常笃定中国的新能源汽车转型不会成功。
看明白这些，他的种种言论，也就逻辑自洽了。他的各种言论其实中心思想一直很明了：外国汽车有技术，中国汽车没技术。近期有一档采访他的节目。他骑着宝马摩托车出场，开场白没说别的，说的对宝马摩托车的赞美之词。潜台词给大家翻译翻译吧：中国工业连摩托车都造不好，能造出好的汽车？居然还幻想玩儿新能源？啥都不是。
他真是丢人，思想偏见又不敢承认别人的好
这种黑笔玩儿意，也就是网上的五毛党喷子
祥林嫂[捂脸哭]
失去绿牌政策，锂电池车立马玩完，这就是最真实的车市现状！
国外没有政策加持，想要打入国际市场不做燃油做什么？在这里阴阳什么，不应该是每个车企有自己的定位么？这网上都什么节奏，人家想要高利润就到国外去挣，整天一群水军阴阳怪气的
不论什么产品，能卖到国外去，才是好东西。天天吹水有用吗。卖了多少飞机去外面？
老魏给自己立了块碑，魏牌
2005年当你在保定，你就知道长城怎么崛起的。它是一个在保定多少个县，生产，内燃机，零部件，一步步。。。。不管他以后方向，最起码是个干事的人。别的车企顶上了，别整数据，来点实际的
不管他说什么，我是要买新能源汽车的。
黑子一个，没个好的发动机做支撑，电池车，总是有弊端，放弃发动机技术，何谈发展汽车业？！
做电池的天天魏总有意思吗？天天说取消燃油车的电池大王偷偷的上个65L大油箱，难道他不比你懂？
你他喵的就是断章取义，黑长城，自嗨
卖不好车深宫怨妇，不把魏老仙踢了自毁长程
能生产V8发动机，还是有本事的！别那么黑长城了，去新疆看一下，越野车基本都是坦克，较少见丰田越野车了！！