新能源汽车维修人员缺口大，为何传统汽修人不考虑转型呢？内行人的几句话揭开真相： 1.电车需要懂电控，电力电子技术，电机及计算机相关技术，与油车发动机技术相差太大，需要的理论和实践技术，不是鲁通维修人员学几个月就会的！ 2.现在的电瓶车哪个不是8年或终身质保的，只要在外面修一下就没有质保了，这样的垄断谁还敢在外面修？再说电瓶车本身就自带危险性，如果一个不小心自燃了厂家正愁找不到背锅侠呢。你说外面还有几个愿意去修电瓶车。 3.最主要还是没有利润，有利润的电机电控部分厂家垄断，智驾，而且也不敢修，技术设备要求高投入高，售后难以保证。能修的没利润。 4.要成为可维修新能源的壁垒相当高，新能源汽车一般维修后，都需要电脑重新刷写一遍数据，而要得到这些专用的维修数据包，就得先要加盟，加盟的费用还都是几十万起步，不但要再花十几万建立专用绝缘的维修场地，而且，每个品牌的数据都不一样，每个车型都有专用的数据包，这些还要另外购买，现在倒闭的新能源车企也不在少数，谁敢保证现在加盟后，下个月品牌会不会倒闭呢？那么，这些投入的钱，根本就是会打水漂的，风险太大，本都回不了，以至于现在的维修企业，干脆就懒得去折腾。