看临沂北站的规划，临沂更愿意跟济南走的近一些，不愿意跟青岛和潍坊走的近。 临沂北站有8台22线总面积10万平方米，给日兰场4台10线4.8万平方米，这也理解毕竟临沂北站是因为日兰高铁建起来的。但是规划莱临场3.8万平方米，潍宿场只给了1.4万平方米。 这说明临沂认为莱临更重要，客流量会更多，而潍宿这点面积更像是为了完成任务而已。 从临沂北站看来，莱临场可以直接南下连云港，而潍宿场则是无法直接南下连云港的，只能走宿迁方向。而莱临线竟然可以连接潍宿线，借着潍宿线直接南下。
看临沂北站的规划，临沂更愿意跟济南走的近一些，不愿意跟青岛和潍坊走的近。 临
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