难以置信,世界车企一辆车净利润惊人: 特斯拉——净赚5万元 奔驰——净赚3.8万元 宝马——净赚3.1万元 丰田——净赚3.1万元 比亚迪——净赚9000元 上汽——净赚2565元 利润的背后是销量的异常火爆,更是消费者的肯定,就像丰田汽车一样,这利润也是无敌了!丰田旗下的亚洲龙更是让国人刮目相看: 自7月12日上市以来,销量一路攀升。尤其是9月份,单月销量达11729台,环比大幅上涨27%。全新亚洲龙凭借其卓越的产品力和市场竞争力,赢得消费者的广泛好评,成为了中高级车领域的璀璨明星。 外观设计方面:前脸提供两种格栅造型,2.5L 混动版采用星钻式格栅造型,内部辅以菱形格式元素点缀,视觉效果更精致运动。 车内环境同样令人称赞:选用了优质的材料,触感柔软且舒适,彰显出对乘客的细致关怀。座椅上独特的菱形i图案设计,不仅美观大方,更将豪华感巧妙地融入每一个细节之中。 动力方面:全新亚洲龙新增了2.0L第五代智能电混双擎车型,与原有的动力组合形成了强大的车型矩阵。这款新动力组合的发动机i最大功率达到112kW,百公里油耗低至4.31L,实现了动力与经济性的完美平衡。 全新亚洲龙安全配置丰富:全系标配 10 气囊等,部分车型还有 360 度全景摄像头等配置。 亚洲龙智能配置领先,搭载高通8155 芯片,车机系统流畅,智能语音交互系统提升,支持多种互联,全系标配高阶智驾系统。 作为丰田TNGA旗舰车型,亚洲龙凭借着高价值与高品质驰骋全球车市,始终是中高级市场的价值标杆。让我们拭目以待,期待亚洲龙更加精彩的表现吧!#探寻亚洲龙销量新高背后的原因#
喜欢蔚来 卖一辆车赔三十万
买上汽车
长安表示无所谓
笑话,赚这么少?没看现在车降价幅度多大!
猜也猜到了,会说国产不挣钱的,钱都让合资挣去了,买合资交国税,买国产国家给补贴,所以说大家考虑好是交税呢?还是买国产,车企套国家补助呢?
是说成本吧?
奔驰宝马这么点?
利润高的性价比低,要么是暴利,要么是配置低卖得比国产高,国产价格才是良心价
这不是老板净赚。这是销售员净赚来的吧[狗头]
比亚迪9000?天天吹,谁信?一辆车赚9000?呵呵,比亚迪那质量,那配置,那价格何止9000?你怎么不说900?
合资车一直割韭菜,几十年了,依然还有人心甘情愿的被收割。
现在好多文章都吹亚洲龙,
我表示不服,我每辆车造价15万,卖出去 净亏20万,我都不敢发出来,你这每辆车挣钱 三瓜两枣的,就发出来了
都没有小米利润高,自己都说卖一辆赚6万
有是广告
这不就是间谍吗给日本车企打广告的吗
都是你自己推理出来的净赚,不是真实的
正宗廣告黨~
所以进口车买不得,
真净赚3万吗?那么现在降价都在5、6万以上,那不是赔钱赚吆喝吗?闲着没事干了?
利润再✖10
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整车利润不高,配件才是暴利。比如买一辆电车,几年后,你是换车还是换电池?