千防万防，家贼难防！个别新能源车企绕开国家，单独与欧盟私下接触进行价格谈判。这样

千防万防，家贼难防！个别新能源车企绕开国家，单独与欧盟私下接触进行价格谈判。这样的短视行为要不得，我们必须警惕欧盟分而化之、各个击破的图谋。

当地时间10月13日，据法新社报道，欧盟委员会正在就欧盟电动汽车反补贴案单独与部分中国车企进行价格承诺谈判，中方就此对欧盟发出警告，认为此举将动摇谈判的基础和互信，会给双方磋商带来干扰，不利于推进磋商整体进程。

一段时间以来，围绕着对华电动汽车加征关税的提议，中国本着最大的诚意和善意与欧盟进行了多层次、多轮次的对话磋商。为了在谈判中占据更多主动权，包括在华欧资企业在内的不同类型中国企业已授权中国机电商会，于8月24日向欧方提出了代表行业整体立场的价格承诺方案。

正所谓众人拾柴火焰高，十指抱拳力千斤，面对欧盟的保护主义无理要求，中国车企团队协作肯定好于单枪匹马，大家心往一处想，劲儿朝一处使，通过中国机电商会与欧盟展开谈判，协议一旦达成，受益的将是整个行业。

在众志成城、“共御外侮”的情况下，个别企业绕开中国机电商会与欧盟单独接触，进行价格承诺谈判，不仅在程序上打乱谈判安排，还会影响电动汽车行业发展和中欧合作大局，带来不可预测的影响。

中国电车汽车能够杀出重围，在全球处于领先地位，靠的是激烈市场竞争下发展的整体供应链优势，而不是所谓的“补贴”，欧盟方面在对华电车汽车加征关税的提议中，充斥着不公平、不合规、不合理的保护主义做法，中方坚决反对，从各个层面积极同欧盟接触，进行对话磋商，为中国企业讨回公道。

这时候，有关车企应当积极配合谈判工作，与国家保持一致，依法依规开展经营活动，避免私下与谈判对手接触，当心“偷鸡不成蚀把米”，成了谈判对手的棋子和炮灰。