当中国空军的歼20战机已经规模化成军之时，早在2010年便提出自主研发第五代隐身战机“AMCA”的印度，究竟何时才能放飞自己的五代战机？ 说起印度空军第五代战机的发展，首先还是跟俄罗斯有着重要的关系。对F-22和F-35分外眼红却排不上队的印度，早在2007年便与俄罗斯达成联合研制代号为“苏-57/FGFA”的第五代战机项目协议。根据协议要求，印度狂砸60亿美金参与该项目的研制，期望该型战机能够替代苏-30MKI与阵风、、AMCA、LCA组成全新的空战体系。 但是由于苏-57在技术上屡屡出现问题，不久前还发生坠机事故，印度军方对其研制进度及部分性能非常不满，在2018年初俄罗斯军事代表团造访印度时，印度国防部就向俄方正式宣布：将退出俄印联合研制/生产苏-57的FGFA项目。但是战斗民族可不是被吓大的，他们坚信印度已经砸了几十亿美金进去，是不会轻易放弃这个联合研制项目。聪明的俄罗斯人一直都给印度人留了台阶下，2020年2月4日俄罗斯工贸部长就曾明确表示欢迎印度重新回到该项目对的谈判桌上，也许俄罗斯释放出的这个信号，会使求购无门的印度军方重新看到转机。但是，至于印度版的苏-57究竟什么时候才能进入印度空军服役，估计只有天知道。 至于印度希望自主研发的单座、双发中型五代战机“AMCA”项目，更是引来众多欧美列强的注意，毕竟俄罗斯拿了60亿美金却十几年不交付战机的例子让大家都想去割一块“肉”。美国、法国、英国、以色列等国都希望能参与到“AMCA”项目的研制中。英国拿出了“暴风”项目、法国拿出了“FCAS”项目、美国抛出通用F-414发动机做诱饵、以色列更是拿出自己看家的雷达技术，都希望能够打动印度那颗“第五代”的心。无奈从2010年开始，“AMCA”一次又一次的变更气动布局，到目前为止还停留在模型的基础上，这让望眼欲穿的美英法以那颗“骚动的心”备受打击。 印度折腾国产航母用了15年，目前还泡在水里；折腾LCA战机用了18年，到现在终于服役4架；折腾阿琼主战坦克用了30年，结果124辆MK1型服役没几年因为技术及维修问题几乎全部趴窝。不知这个“AMCA”是否会打破“阿琼”创下的记录。