南宁最近规划频出，让人实在看不懂 先是五象站“研讨会”被曝出，两百亿投资，后是青秀-宾阳的高速“规划”爆出，投资一百亿！ 南宁今年8月截止才400亿的财政收入，估计全年也就六百亿左右！这两个规划可有可无，真的有建设的必要性么？ 五象站离南宁东站那么近，况且目前南宁站在改造，南宁北站在闲置，南宁东未到饱和，五象站的建设有那么紧迫么？ 青秀到黎塘的高速同理，五塘到宾阳是没有高速么？南宁到六景又有八车道高速，还在修张六市政道路，两线并行，南宁目前得经济真的能支撑多线并行么 真心希望规划局能规划一些真正急需的，贴近实际的项目，而不是一些可有可无的项目 #南宁身边事#
该建就建吧，不然很多人没饭吃了。不然最近怎么那么多旧城改造呢，再不搞房地产下滑地卖不出去了。反正南宁的财政还算健康还能折腾几年。柳州就真玩完了负债过高已经借不到钱了。
当务之急是尽早开通长虹路延长线到五塘，减轻昆仑大道的交通压力！
如果你这么想，那就证明你对经济一无所知，特别是什么叫财政税收，毫无概念。
还是回家养回你的猪吧，很显然这些话题并不适合你！
南宁市周边的高速公路、铁路已经像蜘蛛网一样的密织了，就为了南宁市的GDP到处重复建设！为什么不加大新兴产业的发展力度，这个才是永久GDP的保持
你是聊体育聊不下去了么开始聊经济[并不简单][并不简单]
要搞钱还不容易？ 1、成立一个公司 2、政府行政指令让此公司获得20年停车位独家收费权 3、纯收益纯现金流且无负债的公司向银行融资或者发债 4、此公司将借到的钱向政府管控的上级单位输送 5、此公司结业注销
都是什么n人在南宁乱搞？
南宁就是瞎搞，广西有只有房产
青秀到黎塘还是有必要的，六景八车道也堵啊
重点并不是建了用，重点是建
有钱先做地铁5#线金桥站接1#线火车东站，4公里左右，这样就有两条地铁接东站了。
修4条高速单广东，和这边接轨，促进发展
路局有人，要建就建！
傻子，不少钱怎么捞钱
嫩了点，本来就三月小规划，半年大规划，来年推倒又这样划。
有13个充电宝，不建白不建！
慧泊市[抠鼻]
要是让你来管经济，绝对是守财奴，只能坐吃山空。完全没一点远见。经济要上去必须建设，有时候还需要考虑国家战略。西藏铁路，港澳台大桥国家赚钱吗？有时候不要盯着赚钱，要统筹国家战略看问题。
不建哪里有GDP
就你这思想能有粥喝就不错了
听说明秀路挖到宝藏后，一直深挖。几年都没有停过。
捞……
必须打通青秀至黎塘高速
高新新尽快在广艺附近开个上高速的口
我在村里有三层半的洋楼，又在上林县城贷款买房子，还要还贷十几年，请问我有必要这样干吗？我家到县城十二分钟车程，道路平坦，交通二十分方便，你回答一下我吧！
不建藏在那些银子有卵用？建好来是大格局！
明秀路都修了几十年！
当你在这里指手画脚的时候，大家都当你是煞笔。