万万没想到，巴黎车展上中国新能源汽车组团亮相，大放异彩，超过了德国汽车。而令人感到奇怪的是，日系车集体缺席。 我国车企参展踊跃，欧盟加征高额关税的举措，并不能阻挡中国车企布局欧洲市场的决心。 我国新能源布局海外，而丰田汽车却深耕中国市场。从1994年进入中国市场销量和口碑毋庸置疑。而亚洲龙是2019作为丰田的一款中大型轿车在中国上市，至今升级到第五代。 亚洲龙在中国的定位就是为了弥补市场空白，高于凯美瑞，皇冠的替代品。 全新亚洲龙的设计理念媲美雷克萨斯，大嘴式进气格栅和激进的线条设计，时尚而又充满运动感。 金九银十黄金季，作为一款一汽丰田匠心打造的明星车型，7月份升级后，全新亚洲龙销售势如破竹，一举突破万台大关，受到消费者青睐。 ‌2024年7月全新丰田亚洲龙的销量为5191辆，8月份为9264台。到了9月份，全新亚洲龙再发力，突破11729台大关。 一汽丰田汽车1-9月的累计销量已达53.7万台。 升级后的全新亚洲龙的长宽高分别为4990×1850×1450mm，轴距达到2870mm，五米长的车身驾驶体验丝滑流畅。全系标配Toyota Pilot高阶智驾、全速自适应巡航、车道保持辅助等，百公里油耗仅为4.31L。 动力上，搭载新增2.0L智能电混双擎版本，与原有的2.0L汽油动力和2.5L双擎版本共同构建起强大的产品矩阵，不仅油耗低、品质高，性价比更高。 全新亚洲龙依托丰田27年的双擎混动技术、搭载高通8155芯片、支持CarPlay、HUAWEIHiCar、CarLife等三大手机系统和微信APP，以可靠性、稳定性和燃油经济性，让驾驶成为一种出行享受。 全新亚洲龙销量过万，再一次用其卓越的产品力和优质的混动技术，呈现给市场和用户 天花板级的体验。其三电核心采用了小型化、轻量化、精密化的技术的，省心、省时又省钱，为消费者带来全新的驾驶体验。 #探寻亚洲龙销量新高背后的原因#