海保PL-53“木曾”号巡视船近日厂修后进行全速（30节）试航时，拍了官宣大图。
此船为飞驒级三号舰，2008年服役。海保为应对上世纪九十年代末至2001年发生的数起北半部工作船事件，决定设立由2千吨级指挥船、1千吨级巡视船及高速特殊警备艇组成的应急警备队。飞驒级就是指挥船，共造3艘，采用4具喷水推进器，最大航速30节。装一门40炮和一门6管20炮。
#海保动态#
海保PL-53“木曾”号巡视船近日厂修后进行全速（30节）试航时，拍了官宣大图。
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海保PL-53“木曾”号巡视船近日厂修后进行全速（30节）试航时，拍了官宣大图。
此船为飞驒级三号舰，2008年服役。海保为应对上世纪九十年代末至2001年发生的数起北半部工作船事件，决定设立由2千吨级指挥船、1千吨级巡视船及高速特殊警备艇组成的应急警备队。飞驒级就是指挥船，共造3艘，采用4具喷水推进器，最大航速30节。装一门40炮和一门6管20炮。
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