长城汽车一开始的路径和现在理想汽车走得路比较相似，当然车多了就需要体系化去考虑
长城的零部件体系支持长城在规模扩大中的较低成本，现在规模受到压制了，这块需要看整体如何协同。
现在汽车行业真的是需要为难创始人，不光要下场卖车，还需要做决断
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