今晚飞德国，发现欧洲航空公司现在能停就停，诺大一个北京T3，没几架欧洲航司的飞机了，只有汉莎苦撑着FRA和MUC一天一班的航线，法航撑着CDG一天一班的航线。
看图1和图2，核心就在是否能飞俄罗斯领空，自从禁飞以来，中国航司可以按照原路线飞跃，而欧洲航司必须往南绕飞，多飞两个多小时，按照大型机的油耗算，15吨油就白白浪费了，十万块少赚了。而且影响业载，货舱里也少赚拉货钱。
一来二去，不如不飞。
现在国际航班票价涨得那个凶哦……
今晚飞德国，发现欧洲航空公司现在能停就停，诺大一个北京T3，没几架欧洲航司的飞机
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俄罗斯领空是开放的。
自然法则，优胜劣汰。