广州对电鸡的管治举措,令人费解!竟然减少了一条机动车道,专门给电鸡使用! 10月13日,广州一个朋友跟我吐槽这个事。 原来广州在芳村大道西-广佛路口,开设了首条单侧双向车道,专门给电鸡使用。 具体做法是:减少了一条机动车道,把这条机动车道改造成电鸡专用道,双向的。 我倒觉得,所有的新尝试,首先都不能一杆子打死,先试试看看效果再说,如果效果好,就在全广州推行,如果效果不好,那就改回去。 友友们,对于这种“电鸡单侧双向车道”改造,你怎么看?
广州对电鸡的管治举措,令人费解!竟然减少了一条机动车道,专门给电鸡使用! 10月13日,广州一个朋友跟我吐槽这个事。 原来广州在芳村大道西-广佛路口,开设了首条单侧双向车道,专门给电鸡使用。 具体做法是:减少了一条机动车道,把这条机动车道改造成电鸡专用道,双向的。 我倒觉得,所有的新尝试,首先都不能一杆子打死,先试试看看效果再说,如果效果好,就在全广州推行,如果效果不好,那就改回去。 友友们,对于这种“电鸡单侧双向车道”改造,你怎么看?
你不让一条车道出来,他们就会占用两条车道,下班高峰经常这样,越秀,海珠尤其严重。
电鸡也纳税为什么不能用 而且压坏地面的都是小车
建议宽的路都这样规划,然后不按规划行使的电鸡扣罚,久而久之交通就会好起来
直接开放电动摩托车上牌买强险,限速80,除了高速不能上,其他路都走。驾驶员需18岁并考证上路。现在路上所畏的电动自行车其实就是电摩托,改装一下就可上80。
划十条,电鸡也不会走,就系要同机动车一起走
广州这是包容性,一个城市硬件都可以做到,软实力才是一个城市的根本,为什么要给机动车让道?电鸡,自行车,行人无路可走的城市才好吗?为广州120个点赞!点赞!点赞!
对 挺好💯 全广州推广
挺好的啊,我有电鸡也有小汽车,觉得这样挺好的
电动车不仅能缓解大城市交通压力,还是中底层尤其是底层人士出的低成本、高效交通工具,甚至是赚钱工具,所以宜疏不宜堵
很好,真的考虑了大部分基层群众的需要!
天天就广洲电鸡,广洲电鸡得罪你了,开条车道是正1道,阻你收停车费了,
搞到广州乌烟瘴气,应该全禁
很多道路都用围栏把机动车跟非机动车分开,但两辆电鸡并行时,必有一辆跑机动车道上去,就应该把围栏去了,加大惩罚实时性,怕机动车停那就用摄像头呗
我觉得电鸡应该上牌考证买保险,很多驾驶人都是些老弱,初中生白发老人都开电鸡,他们本身体力弱控制差,耳眼也不够敏捷,还不懂道路交通的规则规范,道路上的标志、警示灯、行驶车辆的驾驶逻辑预测一点都不懂,没有一点预判能力,一无所知莽上马路,因为无知所以无畏,还不戴头盔,或者摆头顶不扣系带,如有碰撞就飞出去了,有什么保护作用?
推行电鸡买保险,走机动车道抓紧点,机车违停抓严点就差不多了,
头痛医头,脚痛医脚。
惠州这边有专门给电鸡走非机动车道,很多电鸡也不走,有时候三条车道都有电鸡走,[捂脸哭],很多根本就不靠边,不走非机动车道的
早该这样规划了 电动车出行更方便
[抠鼻]没骑电鸡的给你们这些开四轮的老板打工,你们吃啥!
小部分开小车车,但路是公共的!为什么给小部分人提供便利
违停把单车道占了怎么说,很多违停的车上面没贴违章通知书怎么说,要整治先整治职能部门。被违停车占道不跑机动车道难道冲上去行人道撞行人?
深圳很多小街道早就这么操作了,别人不走就是要走机动道方便碰瓷。很多路段停满了电驴,别说走车了,走人都困难。
这个有人说管理不善,另一方面也是广州的包容性
给市政点赞,认同不是所有的人都要买四轮的。
还能怎样看,看了还不是大把我行我素的开出来机动车道,你咬他?
该禁止电鸡上路
划十条电动自行车道,电鸡也不会走,他们要跟机动车一起走
消费降级具像化
不能落后于广西
这才是为人民服务
前几天开车途经广园快速路,顶着限速80跑,居然看到有电动车在车流中左右穿插,非常危险,找死别出来害人
这种做法是对的,而且是必须的也是科学的
做得好,毕竟电鸡出行占比起码半壁江山,才给1车道,算是少了。。
楼主五想多皮评论,按受现受现实永远是真的,生活所迫不轧松,不是每个人想法都一样,想:发表多多听群众的说说,丢你呐楼主
关你嗨事咩
说电鸡车道,应该学学南宁,南宁虽然不怎么样,但是在对待电鸡方面还是做得很不错的,电鸡设有电鸡的路。
志定者都在开电鸡,你说呢
推动广州开放电动车那个一定人才,不考虑下广州交通情况吗,真的倒退20年了,还开一条车道,不就是变相合法逆行呢
广州人太多了,应该拆房地产
建议把公交车禁了,让出公交车道做电单车道,现有的高峰限行外地牌上再加上广州本地车单双号限行。这样路面才可以自由行驶电动车🛵
双向挺好就是最好不要隔开
一个个说电鸡咋滴咋滴,骑电动车半小时的路程我开车一个小时还堵在广州大道,我宁愿骑电动车
电鸡没了,广州人口大量流失
新滘中路有专门的电鸡车道,但90%的电鸡根本不走,非要走出机动车道,并且大量载有大型布匹的电鸡逆行。
不懂就问,电鸡是指电动车被鸡骑么?
为什么不能给非机动车一条道?如果每个人都开机动车,你觉得要有多少条道才可以😫塞车?
真正让路面塞起来的是小车!广州要是没有小车就不可能塞车!
设计问题你再说什么?原本道路设计就必须要有非机动车道或者是非机动车和机动车道一起的,哦现在想管控了却又不想独立出来,天底下那有那么好的事
这个。。。。真的要向湾湾学习!
考牌,买保险交车船税。广州A牌重新上牌竞拍取得,可入内环路以内。
因势利导点赞👍,但电鸡不能再占用机动车道,转弯抹角要放慢,否则机动车司机视线扫不到你
还路于民而一种,当年就系减少了非机动车道,让路机动车
下班高峰期小车公交车把非机动车道堵死,而且小车扎堆乱变道,你说一大群下班的人往哪里走啊?不就是你们占用了非机动车道嘛!还在嘴硬?
必须点赞
改造前后都是四条机动车道,哪里减少了?明明是减少人行道,扩宽非机动车道,然后分双向。
还是那句话,不开车不准上路不准出门
我这边小车都没路走更何况电鸡,行人道停满车,单车道停满车,行人都没路走[滑稽笑]
老实讲,中国不吃这一套,那怕你10条电鸡专用道,它还会一样走机动车道,
先整治电动车逆行和人行道行驶吧。
开电动车的人绝对比开私家车的人多
我只知道到目前为止还有非常多的车主拿电池进屋充电的[抠鼻]
你们应该庆幸那600万电鸡车主没有买小车,要不然后果比电鸡违规更严重,天天在哪哔哔
深圳早开始了
好!因为广州电自已经600W辆了!
这是好事,为什么只许机动车有那么多条车到道,就不能允许有非机动车道,就只能非机动车让行机动车道,必须允许拓宽非机动车道。
无处安放“电鸡”何去何从?[得瑟][得瑟]
呵呵!电鸡保险沒买,路费沒买,乱占乱跑独霸一道,机动车,?费?费,白交了吗?
👍
深圳很多地方都用围栏特意给电动格一条道,但是电鸡就是偏偏不走那条道,反而更加地堵!
幸亏是电动自行车。不要以为人家家里没汽车。如果大家都把汽车开出来,广州的交通会瞬间瘫痪