越南曾期望借高铁项目吸引中、日、德、法等国竞争，要求中标国既建高铁又转让技术，复制中国模式。然而，越南发现全球高铁建造国对其兴趣寥寥，特别是涉及技术转让时更是无人问津。原因在于越南高铁项目规模小，盈利潜力有限，且越南意在掌握技术后以低成本竞争国际市场，威胁合作方利益。对比中国庞大的高铁市场，越南项目吸引力不足。此外，越南在项目执行中展现出的苛刻条件与拖延战术，如河内地铁项目令日本公司亏损，进一步打消了外国公司的合作意愿。最终，越南意识到自身非“香饽饽”，遂调整策略，不再强求技术转让。
越南曾期望借高铁项目吸引中、日、德、法等国竞争，要求中标国既建高铁又转让技术，复
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中国必须尽快成立境外投资战略管理委员会，杜绝一切帮助越南尤其是印度等反华国家兴建任何基础工业建设！
禁止中资企业，到越南（白眼狼，反骨仔）去，建高铁，修高速桥梁，建发电站，架电网等基础建设。中，高端产业不准到越南开厂，低端劳动力密集型产业也要审批才能去[大笑][大笑][大笑]
越南地大物博，人口众多，实力深不可测，高铁很适合这样的国家
二桃杀三士有个前提条件，你自己实力足够强，不选谁能让他公司股市受到严重到破产的冲击，当时中国拿出的市场全球独一份，三家公司为了自己股市暴涨也就捏鼻子认了，越南这种的本来就穷到地方倒数的国家可没有这种市场诱惑力
市场换技术的前提是，市场足够大。越南除了南北高铁，还有什么高铁项目吗？就好比我1块钱买你的独门秘籍生产的产品，你还得把独门秘籍教给我，做梦呢吧
都跟印度学的，天天做梦
就算有盈利也不应该去参与，中国不缺这一个高铁项目，越南这种养不熟的白眼狼给他们建设道路桥梁码头等基础设施绝对是蔽大于利！
中国高铁市场，让川崎、西门子、阿尔斯通、庞巴迪赚得盆满钵满，几十年投资高铁的钱全在中国市场赚回来了，仅仅2009年～2011年，庞巴迪就赚了73亿美元，全世界哪儿有这样的机会？为什么西门子第一次落标后，西门子公司高层悉数被撤职？
想学习中国的二桃杀三士 你起码得有2个桃吧
就两个被中国前辈揍得退后二十年的国家经过一段时间的猥琐发育感觉自己又立起来了
占着南海的岛，偷着南海的油，没好脸色给他！
印度已中标，而印度对国内说在越南高铁投标中，以最强大的实力击败中国、日本、欧洲中标
自己一边玩泥巴去吧，想发展害怕别人挣钱
越南的国土呈条状，高铁生意99%的概率也就只有一次机会。可是越南却想让我们做他一次生意连带把饭碗都送给他。
越南领土似长蛇，发展海运最好最省钱！！
吹什么牛逼国际竞争，亚热带海洋气候，除了中国能修谁还行
拆一段，谈一段，预付一段，修建一段，结清一段。一段段来。稳扎稳打，不急不躁。
东盟十国除了菲律宾和缅甸的领导人有问题，其他各国都算正常，正常中比较聪明有越南、印尼、新加坡
市场换技术，你得有市场，屁大的国家，心比天高命比纸薄，我老家县城还没通动车呢，国家还是多优先考虑国内欠发达地区吧
河内地铁是中企建设，建好之后硬是被反华势力阻挠，闲置在那里拖了3年才开通运行。胡志明市地铁才是小日本建设，好像还没完工。
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这么说越南地形吧！，如果铁路货运上面可以装几根横着的竹竿 ，左边要入侵老挝领土，右边要伸到海里去！
传中国公司在越南修建地铁赚了大钱！越方配合很好，工程验收很快的。
教你的歌儿也不会唱啊，纯纯的逗比[大笑][大笑][大笑]
就算给越南图纸能做出来吗？涉及到太多太多的精密制造企业和大范围的工业门类，越南没法闭环或者统筹做到
热带雨林建造高铁难度及高，只有我国能胜任。不是铁杆国家或高利润决不能去建造！
要垫资给它建 还要转让技术给它？这脸真不是一般大…
对越南这个白哌眼狼国家中国没有必要上心为他中建高铁。除非把黄金美元打入中国帐户再说
越南高铁不是印度造，印度高铁不是越南造吗？
有无产能，都是问题？
此猴的秉性，跟阿三有得一比
有了中国高铁技术然后又卖全球跟中国竞争？中国土鸡身上吃亏的先例不能再发生了
印度不是计划帮越南建高铁，越南也可以帮印度建高铁嘛[滑稽笑]
中国是市场换技术，这就要求市场规模大才行
越南应向阿三学习。
小米，OPPO，vivo这是是民企，先不管。五矿，上海电气这些公司真的是...还去帮印度提示实力
越南小国的命大国的脾气。
主要是中国不上钩！
打出“对3”，印度转让失败的技术。
一锤子买卖的生意，猴子🐒🐒🐒🐒🐒🐒还这么多要求！有病吧！
稳赚，印度阿三加油
印度中标越南的高铁项目，真是两个乞丐凑一窝了。
越南根本不具备消化并掌握高铁技术的能力！
这个钱不能赚！猴子狼子野心不死！
越南这么狭长且小的地域面积，谁来都是亏
还是离他们远点！一不出钱，二不出力，三还要转让技术，总是惦记那个破工程干啥？
不知道自己几斤几两…
这一招中国用过了！所以都不上当了！