我一直搞不明白,咱们为啥非要制造C919,造价并不便宜而且拿适航证也被重重阻碍。

闲有看事 2024-10-11 10:45:32

我一直搞不明白,咱们为啥非要制造C919,造价并不便宜而且拿适航证也被重重阻碍。直到看了《中国之声》特别策划的节目,才知道国家在下一盘非常大的棋,甚至这盘棋能影响到未来50年的发展。   (信息来源:《“属于中国的大飞机,就得我们自己造!”》——中国之声) 现如今,我国的科技突飞猛进,航空领域也越来越强悍。   在阅兵仪式上,总能看到各种各样炫酷的战机,国内外网友都说简直是太帅了。   很多人就奇怪了,我国的航空领域都这么厉害了,为什么还要花大价钱去制造C919。   这个“C919”究竟有什么特殊之处?它在我国的战略布局上又起了什么大作用呢?   先来了解一下C919,其实就是一架大飞机。   这个大飞机有多大呢?相当于能把一整个电影院装进去,能坐150号的人。   这运载能力,实在是顶配了,这样的客机在世界上独立掌握,并且有能力建造出来的国家不超过五个。   C919就是我国飞机的运载之王,也是我国在技术方面突破层层阻碍和限制研发出来了。   这是我国首款具有自主知识产权的喷气式中程干线客机,多么的令人激动!   它的研制成功,标志着我国又突破了外国技术的壁垒和限制。   它在整个国际上的影响力都是非同小可的,代表了我国科技研发不可估量的实力。   C919的成功,意味着外国又要开始眼红我们了,并且美国又要施法针对我国了。   因为当年加拿大一个能够在全球都排的上号的公司想要搞大型运载客机,立马就被美国给整的七零八碎。   这家公司就叫做庞巴迪,以前赫赫有名的飞机制造商的龙头老大。   我国在制造C919的技术,在很多方面上都是继承了庞巴迪的研究成果。   庞巴迪的公司是一家加拿大公司,无可避免的钳制于美国。   毕竟连加拿大的政治很大程度上都被美国控制着,那么更不用说商业和技术创新方面了。   虽然被管控着,但是就连政府都是想要自己的,更何况是一家商业公司,庞巴迪为了摆脱束缚,一直以来都在暗暗努力。   害怕被美国发展,庞巴迪研发的C系列客机一直都是偷偷摸摸的。   他们研发出来的飞机在速度、质量、安全性上都是非常厉害的。   C系列客机的发展如火如荼,第一架客机的首飞、交付都非常的顺利。   庞巴迪还以为美国打算放他们一把,结果是美国憋着大招。   2017年,就在庞巴迪以为他马上就可以逃脱美国控制的时候,美国的波音公司突然对庞巴迪发难了,理由是低价出售飞机,扰乱市场。   其实什么理由已经不重要了,美国的手段一直都是这样的。   随便找一个莫须有的罪名,然后把别人往死里整,再也抬不起抬头。   在美国的一系列操作下,庞巴迪奄奄一息,濒临破产。   想想我国的青藏铁路客运车厢用的还是庞巴迪的技术和制造技艺,但现如今它被美国干的快倒闭了,让人唏嘘不已。   在今年9月11日的时候,国航C919商业首飞成功。   这个激动人心的新闻瞬间传遍了神州大地,令无数人欢呼!   在前两天中国之声《先生》中,我们也看到了为啥非造大飞机不可。   中国航空系统工程专家张彦仲表示,属于中国的大飞机,就得我们自己造。   他这一生都在为中国飞机奋斗着,也曾为国家挽回过巨大的经济损失。   张彦仲为祖国奉献的一切,他都无怨无悔,因为大飞机这个梦,中国人做了很多年。   他明白,光是依靠国外那是行不通的,我们必须要创出一条自主创新的道路来。   想想当初建国的时候,飞机都不够飞的,但现在的我国,不仅有各种各样五花八门的战斗力,还有像C919这样的客机,我国的未来一定会越来越好!

1 阅读:528