有人问,为什么车企免费赠车,很多不送“所有权”而是送个车辆“使用权”,这里有没有套路?
简单做个对比,就明白了∶
如果送所有权∶
车子就是你的,但是车企还得按照市场价缴纳13%的增值税,及企业所得税,你得缴20%的偶然所得税。
车企让你垫上几万甚至几十万税费,开不了口。
如果送使用权∶
意味着车子借给你免费使用,但是车子还是车企的,这不涉及买卖,没有税费。
车子在使用过程中,产生的维修保养等费用,这个车企可以拿来做进项税抵扣使用,反而省下一笔钱。
这就是送车只送使用权,而不是所有权的原因!
有人问,为什么车企免费赠车,很多不送“所有权”而是送个车辆“使用权”,这里有没有套路?
简单做个对比,就明白了∶
如果送所有权∶
车子就是你的,但是车企还得按照市场价缴纳13%的增值税,及企业所得税,你得缴20%的偶然所得税。
车企让你垫上几万甚至几十万税费,开不了口。
如果送使用权∶
意味着车子借给你免费使用,但是车子还是车企的,这不涉及买卖,没有税费。
车子在使用过程中,产生的维修保养等费用,这个车企可以拿来做进项税抵扣使用,反而省下一笔钱。
这就是送车只送使用权,而不是所有权的原因!
送使用权车企还可以抵押贷款,,基本没赔多少钱
只送使用权,隐患也不小。如果事故,车主也有责……
傻子,人家差这点钱?因为国家不允许抽奖的奖金超过一定金额