欧盟最新决定引发争议，吉利声明：深表失望 近日，欧盟的一项最新决定在全球新能源汽车产业内引发了广泛关注。2024年10月4日，欧盟27个成员国代表就是否对来自中国的电动汽车征收额外关税进行了投票，最终决定对从中国进口的电动汽车征收高额反补贴税。这一决定不仅关乎欧洲本土汽车工业的命运，也被视为全球新能源汽车产业的风向标。 根据欧盟委员会发布的声明，投票结果显示，欧盟内部出现明显分歧，但最终还是获得了对中国进口纯电动汽车征收关税的必要支持。具体来说，对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企，比亚迪将被征收17%的反补贴税，吉利汽车将被征收18.8%的反补贴税，上汽集团将被征收35.3%的反补贴税。其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企将被征收20.7%的反补贴税，其他未配合欧盟调查的中国车企将被征收35.3%的反补贴税。这一税率是在原有10%的关税基础上加征的，意味着部分中国车企将面临最高45%的关税。 面对这一决定，吉利控股集团迅速发表声明，表示对欧盟委员会的决定深感失望。吉利控股集团表示，公司始终支持自由贸易，主张公平竞争，并严格遵守世界各国法律法规，为全球用户提供卓越的产品和服务。然而，欧盟此次对中国电动汽车加征关税的决定，无疑给吉利等中国车企在欧洲市场的发展带来了巨大挑战。 吉利在声明中强调，新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色低碳发展的重要方向。中国作为全球最大的新能源汽车市场，已经涌现出一批具有国际竞争力的新能源汽车品牌。欧盟的决定不仅损害了中国企业的利益，也将对欧盟自身经济造成负面影响。加征关税将推高中国电动汽车在欧洲市场的售价，削弱其竞争力，最终损害的是欧洲消费者的利益。 此外，吉利还指出，欧盟的决定与全球节能减排的趋势背道而驰，不利于全球新能源汽车产业的健康发展。在全球化深入发展的今天，任何国家都不可能独善其身，构建封闭的产业体系。欧盟应该加强与中国等国家的合作，共同应对气候变化等全球性挑战，而不是通过设置贸易壁垒来保护本国产业。 对于欧盟的这一决定，中国商务部也迅速作出回应。中国商务部新闻发言人表示，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中方敦促欧方回到通过磋商解决贸易摩擦的正确轨道上来，共同维护全球贸易秩序和产业链供应链稳定。 此次欧盟对中国电动汽车加征关税的决定，无疑给中欧关系蒙上了一层阴影。未来，双方能否通过谈判解决这一问题，将直接关系到中欧经贸关系的稳定和全球新能源汽车产业的健康发展。吉利等中国车企也将继续密切关注事态发展，并采取相应的应对措施。