杨利伟身为航天英雄，为什么后来再也没有登天？其实，他能活着回到地球就已经是万幸，在去往太空的过程中，遭遇了濒临死亡的26秒、令人毛骨悚然的敲门声、舷窗玻璃的裂纹......   然而就在众人以为杨利伟是出于害怕的时候，他却做出了这样的回应。   2003年10月15日，神舟五号载人飞船成功发射，它承载着中国第一次“载人航天”的梦想，而杨利伟便是那个航天员。   作为普通观众，我们当时并不清楚杨利伟此前都经历过什么，只知道无论他最终结局如何，都是我们中国的航天英雄。   从电视画面上来看，神州五号的发射过程一切顺利，可身居其中的杨利伟却忐忑不已，毕竟许多商业火箭在起飞阶段的故障率最高，一旦出现意外将直接爆炸。   根据杨利伟的描述，他在飞船升空阶段，身体承受着6个G的重力压迫，就像是有座大山压在身上一样，若不是自己经受过长期的抗压训练，肯定会直接昏厥。   猛烈地撞击会让人晕倒，而碰撞所产生的冲击也可以用具体G值描述，对普通人来说，3-4个G的值就能让人头晕目眩甚至昏倒。   反观杨利伟却在6个G的压力下硬挺了26秒，不仅是在挑战人类身体的极限，更是在煎熬中努力保持清醒。   当飞船进入外太空之后，重力影响消失，随着而来的便是“内心深处的孤寂”，这种心理上的折磨使得他注意力无法集中，必须尽快做出调整。   就在此时，空无一人的飞船内却突然出现金属拍打舱门的声音，一阵一阵的，十分渗人。   杨利伟无法贸然出去查看情况，他必须将所有的希望寄托于“仪表数据”，只要它显示的没有问题，那一切问题都要忽视掉，哪怕心里再过担忧。   好在飞船的飞行时间并不算太长，杨利伟也在与地面人员的沟通后迅速恢复状态，准确完成了自己的操作任务。   2003年10月16日，神舟五号飞船完成太空之旅后准备返航，而这如何安全落地又成了一大考验。   在舱体进入大气层之后，速度不断增加，杨利伟突然发现船舷窗户出现裂纹，若是一旦破碎，那舱体将失去平衡脱离飞行轨道，自己也将毫无生还的可能。   身体上的紧张以及降落时的各种复杂因素，导致杨利伟着陆后嘴角溢血、身体极度虚弱。   自那之后，许多人都认为杨利伟身体出现了问题，所以才无法重新上天。   一次偶然的机会，媒体采访到了杨利伟，便询问了这个存在已久的问题。   杨利伟表示：“我现在年纪大了，不适合再上天了，而且我更希望能通过自己的经验，为国家培养出更多的航天员”。   的确，杨利伟在首次上天的过程中，出现了许多始料未及的问题，他的经验十分宝贵，能为下一代带来更大的帮助。   信息来源：环球网2023-02-01杨利伟为什么没有再上一次太空？本人回答来了