赛力斯刚刚发布的中报,研发投入30亿,和理想同期的研发投入一样,但赛力斯在车机和智驾领域基本不需要投入,直接从华为车BU拿货就可以 那这30亿的研发投入就很高了,再加上和华为合作积累的经验,感觉赛力斯以后肯定会出自己独立研发的车型,然后智驾继续用华为的,也就是长安的HI模式! 主推一些问界没有涵盖的车型,比如轿车和MPV车型#聊聊华为汽车吧#
赛力斯刚刚发布的中报,研发投入30亿,和理想同期的研发投入一样,但赛力斯在车机和智驾领域基本不需要投入,直接从华为车BU拿货就可以 那这30亿的研发投入就很高了,再加上和华为合作积累的经验,感觉赛力斯以后肯定会出自己独立研发的车型,然后智驾继续用华为的,也就是长安的HI模式! 主推一些问界没有涵盖的车型,比如轿车和MPV车型#聊聊华为汽车吧#
赛力斯在研发新的车型,不想理想只会换壳
赛力斯钱都花在了建超级工厂上了,赛力斯在造车方面是重资产投入。倒不是赛力斯舍不得研发投入,而是初始阶段赛力斯和华为各有分工,侧重点不同。问界m8将使用赛力斯研发的魔方平台,这就是赛力斯研发投入的成果。
希望赛力斯可以出类似蔚来ET5T旅行版,
赛力斯现在就有独立研发车型啊,蓝电E5了解下。