石油大国挪威淘汰油车，97%新车销售为电动车 近日，据Clean Technica公布的最新数据显示，挪威在2024年9月的新能源汽车销量占比再创历史新高，从2023年同期的93.0%提升至97.5%。这一数据标志着挪威在推动电动汽车普及方面取得了显著进展，使其成为全球电气化水平最高的国家之一。 挪威，这个石油和天然气资源丰富的国家，却在电动汽车领域取得了令人瞩目的成就。据挪威公路联合会（OFV）公布的最新车辆登记数据，截至2024年9月底，纯电动车在挪威的汽车保有量占比达到26.5%，插电混动车占比为7.2%。这意味着，挪威的电动车保有量已经超过了汽油车，成为该国道路上最常见的车型。 这一转变的背后，离不开挪威政府的积极推动。为了鼓励电动汽车的发展，挪威政府实施了一系列激励措施和税收减免政策。这些政策不仅降低了电动汽车的购买成本，还提高了其相对于传统燃油车的竞争力。此外，随着今年7月欧洲新安全法规的实施，许多传统燃油车逐步退出市场，使得纯电动车几乎成为了用户的唯一选择。 在挪威市场上，纯电动车的市场份额在2024年9月达到了96.4%，插电混动车的市场份额为1.13%，而混合动力车、柴油车和汽油车的市场份额则分别仅为1.10%、1.04%和0.37%。这一数据表明，挪威的电动汽车市场已经形成了压倒性的优势，传统燃油车几乎已经绝迹。 值得注意的是，中国新能源汽车品牌也在挪威市场上逐渐崭露头角。据中国驻挪威使馆经济商务参赞陈文林介绍，目前有近10家中国新能源汽车企业登陆挪威，销量最好的是沃尔沃、极星、名爵等有欧洲“血统”的中资品牌，红旗、蔚来等品牌的市场份额也在逐步增加。在2024年9月的销量排名中，特斯拉Model Y和Model 3分别位居前两位，而沃尔沃EX30则排名第三。中国的小鹏G6也成功跻身挪威电动汽车销量前20名，排名第13位。 挪威的电动汽车发展经验为全球其他国家提供了有益的借鉴。业内人士分析认为，随着技术的进步和市场的进一步成熟，以及政府对新能源汽车产业的政策支持，越来越多的国家将实现电动汽车保有量超过汽油车的重大转变。在中国，政府对新能源汽车产业同样给予了强有力的政策支持，包括车辆购置税减免、充电基础设施建设优化等。这些措施推动了新能源汽车的发展，使得中国电动汽车的市场份额在2024年8月已经超过了传统燃油车。 挪威的成功经验表明，通过政府的积极推动和市场的自主选择，传统燃油车可以被电动汽车所取代。这不仅有助于减少碳排放和推动绿色出行，还能促进新能源汽车产业的发展和经济结构的调整。随着全球对减少碳排放和推动绿色出行的关注加深，未来将有更多国家加入到这一行列中来，共同推动全球汽车产业的转型和升级。