网约车的订单量基本已经饱和了，但是还是有源源不断的人加入进来。
僧多粥少，意味着单价的下降。
有的司机跑一天赚个一两百块钱，还不如进厂做流水线来得赚钱和稳定。
这大概也是为啥现在碰到的网约车司机，大部分的脾气都不怎么好的原因了。
#汽场全开#
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网约车的订单量基本已经饱和了，但是还是有源源不断的人加入进来。
僧多粥少，意味着单价的下降。
有的司机跑一天赚个一两百块钱，还不如进厂做流水线来得赚钱和稳定。
这大概也是为啥现在碰到的网约车司机，大部分的脾气都不怎么好的原因了。
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因为三四十岁后的失业中年人多[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]牛马多[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
适合40以后的年轻人
已经饱和了，国庆这样的节假日都没单，全部单搞特惠和拼车去了[裂开]
脾气不好就差评，干的服务行业自己不知道吗？脾气不好平台就给你派单了？这个世界优胜劣汰，适者生存，你不接的单，有人接。
赚不到钱是因为不够努力