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郑州公交可以做到一块转郑州一圈。只要有那个闲工夫

共公交通是民生基础，表面是亏损了，但他带来的社会效益，决不是五六十亿元能衡量的。看得远点！

郑州的公共交通是全国这么便利的条件下最便宜的，还有我们驻马店，新蔡正在向她看齐！

拿着全省的税收补贴郑州省

城中村都给拆光了，你给我谈郑漂的梦想。

主要郑州地铁的建造成本，太离谱。地质结构相对简单，开挖难度小于周边省会，拆迁成本除去人为抬高的因素外，实际也偏低。但是架不住层层转包，推高了建造成本，中铁七局地处郑州，好多项目也才干分包，工程造价怎么下的来？结果就是高票价覆盖不了更离谱的运营成本。

地铁如果因为补贴老百姓导致亏损，那我觉得这个亏损是光荣的！

郑州公交真的便宜，中间转另一辆公交一起也是一块钱，坐过站也不要钱！就是从起点到终点，就一块钱，不管你中间转几辆公交，你

为人民服务，这一点为郑州点赞，让那些吃不到葡萄说酸的人吐酸水吧

郑州1块钱公交全国基本都没了

国企央企要是不亏损那肯定有大问题

地铁给老年人免费是什么意思？上班时间争夺上班族的高峰吗？

郑州三千工资

在郑州，交通方便的让人感叹！地铁，公交，共享单车，道路上还有长橙子，累了随时可以休息，同时公厕也多为智能化，方便卫生！郑州，真好！

让你干会赔的更多

补贴，要有个度！这是在慷纳税人之慨，郑州千万纳税人，享受廉价公交系统是应该的，甚至到郑州的游客，也有权利。怕就怕有人乘机揩油。这些人的岁月静好，不过是因为纳税人的负重前行。

城中村拆迁完最大败笔！失去了郑漂人的活力！广州现在还有城中村！一刀切完了

天眼查上看到郑州地铁缴纳社保员工1w+…乘坐过德国地铁，没有那么多的辅助人员…

郑州公交车确实便宜，一块钱。而且公交车的更新换代非常快，基本上都是全新的大宇通[哭笑不得]

我真不明白大早上那么多老年人乘地铁，都能在孟庄下，整个车厢都是老年人，真是服了

为郑州惠民政策点赞！！！

老年人的退休金比上班人还高，还免费。。。。

在开封和洛阳之间，他有一个梦，一个商都梦。

好多站都巧妙的避开了人群聚集地，明显不让人乘坐！

举报英雄会的阿拉善左旗，以前是公交全免费，不知道现在咋样了

只要亏损的国企必定有几千亿的大蛀虫。

郑州现在有多少条线？我去武汉看到有十九号线。[开怀大笑][开怀大笑]武汉也太发达了。

环地铁房子赚的更多

亏损的是钱，赚的却是民心，民意，以及郑州的形象和河南的风范！

地铁修好了，出来一片烂尾楼，原本地铁是配套设施，现在就光剩表面光了

这不是很正常吗，现在油那么贵，中石油还不是年年亏

把钱如何合理合法的花出去，那应该是基槽

为平价公交点赞

垄断行业哪个不亏啊，石化石油电力移动联通电信电力，都喊亏。

不亏哪来的转移支付

地铁还是亏了，说明人流量不足以支撑规划

社会发展的意义难道是亏损？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]最后还不是国家和社会买单？

地铁属于民生工程，应该让利于民，政府也应该进行补贴！

我觉得地铁公交就应该是亏损才正确，那本来就是民生工程

公共交通，全民承担费用亏损，要像大桥一样谁使用谁付费，哪能亏本

供应商，一个显示屏上万，亏的好

几站，也算一条线

唉反正我这里的城市过了初中就办不了学生票了，最后还是投诉才解决的高中的问题，大学又不能买了，懒得费时费力去折腾了买了个电动车给孩子了

为郑州公共交通点赞！

郑州亏损问题就是便宜

中石油中石化不也是天天喊亏损吗？

除了上海和深圳，其他城市的地铁都在亏损运行！

郑州交通方便，还便宜，确实便宜

希望全国地铁都免票。为人民服务。

郑州交通价格真不贵，

适当涨点别亏钱让老百姓出行方便很好

会盈利的

存在即合理。

郑州的公共交通的确便宜

地铁想盈利分分钟？你想啥呢？就是提价都不可能

一块钱地铁？完全没有必要

所有的地铁，公交都亏，不比这个。流程郑州市的高速郑州的牌照不收费，这个是最牛逼的[微笑]

我坐到假的了，

这个亏损，我们骄傲！

学武汉，分分钟盈利，就一个字：贵

比武汉有格局

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这是民生工程，不是她妈的房地产

这个必须点赞

公交地铁都是基层人民的主要交通方式

有外资同样票价他们就能盈利

打个比方 如果没有地铁，就郑州这人流量，根本带不起来，会各种堵车，影响发展！

我们县城里的公共交通都免费好几年了。

地铁哪有一元的，写这篇的人就不是郑州人 郑州地铁是按照路程计价的，路程长短不一样，收费就不一样

说个秘密，高速绿通免费，羊毛不是出在羊身上。

问题要分开看，票价便宜要保持，蛀虫也要抓。不能说巨亏全算在票价头上。

老年卡确实是免费的，至于票价和其他城市都差不多吧，但是公交确实都是一元，之前有一趟两元的，现在不知道是不是还是两元。

城中村拆完，郑漂也回老家的差不多了

地铁是站或里程收费的和公交不一样

老家县城前些年县城区域公交还免费呢

主要还是郑县的客流强度低，继续上马线路，用低价吸引客流

不伸手就盈利了

04年的广州到芳村的地铁，好像都是4-5块钱

坐公交晕车，地铁不会

哪哪都有郑州的事

郑州地铁没有想广州那样开展商业化，地下比较空旷，如果商铺进入估计可以

地铁亏损是全国性的。这点不应该再喷郑州了。

郑漂有什么梦想

这个国庆节，你再出去坐地铁试试！

亏损，补贴城市搞垮弄村

可以不赚钱，亏损大可不必，不赚钱就已经很便宜了吧

55亿，每年乘坐万亿次，每人每次多收几毛钱都赚的盆满钵满，为什么恰恰只亏损55亿？因为要算到恰恰不亏不赔，55亿只是误差，不是结果！而恰恰是这种态度承载了中部发展的可能！

公共交通赚钱才是可耻的

比武汉地铁强多了，盈利10几个亿，却跟员工说，公司没钱了，年年降工资

什么时候郑汴一体化，地铁能修到开封

公共交通存在的目的就是为老百姓服务。这才是不忘初心！为郑州地铁点赞！

虽然你少花了几块钱坐地铁，但是多花了几百万买房，这个才是他们套路。

也许都不做地铁，不做公交，开车了！

评论区一元的公交都有人硬黑

还有人说地铁太贵，所以不坐

资本运作能让地铁盈利?地产高峰期或许可以，现在就别做梦了

国内除了北京地铁收支平衡，其他所有城市包括上广深，一律亏损

地铁亏损了，但是医院赚钱了啊